编者按：当城市青年在咖啡馆里畅谈梦想时，苏格兰乡村的年轻人正为一张公交车票发愁。最新报告揭示了一个残酷现实——地理出身正在决定人生赛道。25年间，乡村与城市的机遇鸿沟不仅没有缩小，反而因交通成本、资源集中化而演变为结构性困境。免费公交政策像一束微光，却照不亮盘根错节的社会流动困局。当22%的工薪阶层青年沦为“尼特族”，我们不得不追问：那些被遗忘的乡村，何时才能等来真正的机会列车？

　　一份报告发出警告：由于交通网络薄弱，生活在苏格兰乡村地区的年轻人正面临越来越艰难的挑战，难以找到高薪工作。

　　社会流动委员会发现，过去25年来，多个地方行政区域的薪资水平和就业机会对年轻人越来越不利。

　　最新研究显示，在南艾尔郡、邓弗里斯-加洛韦和苏格兰边境地区，那些已离校并正在寻找工作或继续深造的年轻人，社会流动性排名垫底。

　　该委员会指出，即使家庭收入水平大致相当，这些地区的年轻人未来的人生成果，仍可能比国内其他地区的同龄人更糟糕。

　　报告撰写者将问题归咎于乡村地区机会匮乏——因为教育和就业资源集中在大城镇，通勤距离漫长，而对于薪资较低的年轻人来说，通勤成本更为沉重。

　　这项警告发布之际，苏格兰民族党和绿党刚通过里程碑式立法，为所有22岁以下苏格兰人提供免费公交服务。

　　社会流动委员会补充道，根据2018年至2024年劳动力市场机会评估，莫里、法夫、阿盖尔-比特、邓迪、苏格兰边境、设得兰群岛和外赫布里底等七个地方行政区，现已被列为“不利地区”。

　　苏格兰工党社会公正发言人克莱尔·贝克直言：“在苏格兰每个角落，人们都对自己、家庭和社区充满抱负。”

　　“我们希望每个苏格兰年轻人都能获得最好的机会，从事高薪工作，过上美好生活。但遗憾的是，执政近二十年的苏格兰民族党忽视了我们的公共服务，让劳动人民深受其害。”

　　“自从工党在威斯敏斯特执政以来，苏格兰政府已获得超过100亿英镑的额外资金——但约翰·斯温尼和苏格兰民族党根本不知道如何利用这些资金改善当地人民生活。”

　　“苏格兰工党政府将把消除贫困作为整个政府的优先事项，因为对抗结构性贫困意味着必须解决导致和维持不平等的种种问题——从住房、教育到医疗保健。”

　　报告还警告称，在既未受教育、也未就业或接受培训的“尼特族”青年群体中，阶级差异日益凸显，该群体近年来持续扩大。

　　数据显示，工薪阶层背景的“尼特族”青年比例（22%）是专业背景青年（9%）的两倍多。

　　社会流动委员会主席阿伦·弗朗西斯指出：“机会流动本是创新与经济发展循环的一部分。但在我们国家，机会过度集中在特定地区。”

　　“有太多人在机会极其有限、发展成果堪忧的社区中生活和成长。”

　　“我们已看到积极变革的迹象，布里斯托尔、爱丁堡和曼彻斯特等城市正在展现可能性，但变革速度需要加快，规模必须扩大。”

　　本报已就此事向苏格兰政府寻求评论。

　　本文由万更网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.fdsil.com/b/85694.html