苏拉·布雷弗曼(Suella Braverman)将于周四接受上诉法院的判决，这可能为最早于9月将移民驱逐到卢旺达的航班铺平道路。

　　周一，司法官员宣布，首席大法官伯内特勋爵(Lord Burnett)将于周四在上诉法院(Court of Appeal)宣布他对这些飞行是否合法的判决。伯内特勋爵与另外两名高级法官坐在一起。

　　这三名法官听取了一项针对高等法院去年12月裁决的上诉，该裁决认为，将寻求庇护者(包括乘船抵达的人)送往卢旺达处理他们的申请，而不是在英国处理，是合法的。

　　如果本周晚些时候法官们支持政府，如果上诉法院和最高法院拒绝进一步考虑法律挑战的任何申请，航班可能会在9月开始。

　　在英国各级法院接连取得胜利(包括去年夏天最高法院对首架飞往卢旺达航班的裁决)后，部长们对赢得这场法律战越来越乐观。

　　去年6月，欧洲人权法院(ECHR)的一名法官秘密发布了一项深夜禁令，即所谓的第39条临时措施，此后该航班才停止飞行。该裁决阻止了任何进一步的航班，直到英国法院决定该政策的合法性。

　　内政大臣Rishi Sunak和Braverman女士正在他们的非法移民法案中行使权力，无视第39条禁令，他们认为这不是欧洲人权公约的一部分。

　　苏纳克表示，这些规则“不透明”，没有通过“自然公正测试”，是由不知名的法官闭门裁决的。“我们绝对没有权利申请撤诉。我们没有上诉的权利。所以这个过程似乎不合适。我们要做的是改革这一进程。”

　　卢旺达对政府的非法移民法案的成功至关重要，该法案赋予部长们拘留和驱逐任何非法抵达英国的移民到第三个安全国家(如卢旺达)或其本国的权力。

　　卢旺达已经开始建造大约4万套永久性住房，其中一部分专门用于从英国迁出的移民。它还培训了移民官员处理他们的庇护申请，这是英国1.4亿英镑资金计划的一部分。据说他们迫不及待地要开始工作了。

　　“卢旺达的收容能力在数千人左右。我们相信，这足以应对我们在英国面临的挑战，”布雷弗曼夫人在访问中非国家期间表示。

　　部长们认为，这项政策将对跨越英吉利海峡的移民起到威慑作用。今年迄今为止，越境人数已超过1.1万人，仅比去年减少7%，去年越境人数达到创纪录的45755人。

　　政府还试图处理等待初步决定的137 583份积压的庇护申请，约有177 899名男子、妇女和儿童。

　　支持向法庭挑战卢旺达政策的人包括联合国难民署、律师、慈善机构和一群寻求庇护者。如果在上诉法院败诉，政府和上诉人都可能寻求上诉许可。