人们喜欢在开车的时候放音乐,但除非你是某种能控制时间和空间的巫师,否则节奏很少能与加速和转向的节奏相匹配。梅赛德斯- amg的目标是通过与音乐家和企业家Will.i.am一起创造的新的“互动音乐体验”来改变这种状况。
在今年的消费电子展上,这家汽车制造商宣布了MBUX Sound Drive,这是一项使用传感器和软件将音乐与驾驶联系起来的新功能。很难描述,但梅赛德斯说它是由音乐轨道配合常规功能,如恢复,加速,转向和制动,把整个汽车-正如威廉·i.am所说-变成自己的“管弦乐队”。
这是一项新功能,使用传感器和软件将音乐与驾驶联系起来
驾驶员可以通过信息娱乐屏幕选择“声音驱动”,然后通过“精确的车载信号”将汽车硬件与音乐软件连接起来,使音乐能够实时响应驾驶特征。
梅赛德斯设想了几种不同的工作方式。例如,当挡风玻璃雨刷打开时,舒缓的音乐就会开始播放——从本质上讲,这是在恶劣的天气里为驾驶配上低保真节拍。同时,当你在高速公路上加速时,EDM的节拍会越来越快。
这是一个有趣的想法,主要是因为声音和音乐在驾驶中一直扮演着核心角色。无论是拼车卡拉ok,还是安塞尔·埃尔格特在《极夜司机》中饰演的逃跑司机角色随着乔恩·斯宾塞·布鲁斯·爆炸的音乐摇摆,熟悉的歌词或怦怦的心跳都能把任何差事或公路旅行变成难忘的经历。
当然,在电动汽车时代,由于没有内燃机,音乐和其他叙事声音变得更加突出。但是,虽然有些人试图通过外部扬声器填补假排气的空白,但其他人的目标是更令人愉快的东西。例如,菲亚特500e使用古典音乐作为其自动低速声音,这是法律要求的,以提醒行人和其他视障人士。
这是一个有趣的想法,主要是因为声音和音乐在驾驶中一直扮演着核心角色
但如果巴赫或Will.i.am不是你最常听的艺术家,也不用担心:梅赛德斯表示,它希望Sound Drive成为一个“开放的音乐平台”,这样任何音乐家都可以为驾驶创造自己的听觉音景。使用该公司的MBUX操作系统,来自世界各地的艺术家被邀请为各种驾驶功能“创作轨道”。想象一下,告诉别人你是一名有抱负的Sound Drive音乐家,或者你创作了雨刷的节奏。
这个项目似乎更适合威尔。考虑到他在科技创业公司的不稳定记录,他的技能是非常出色的。他的智能家居创业公司Wink一直在努力维持运营,他在过去几年的CES上无处不在,尽管令人困惑,他的智能手表……嗯,说得越少越好。
从2024年中期开始,配备第二代MBUX系统的梅赛德斯-奔驰amg和梅赛德斯-奔驰汽车的车主将可以使用Sound Drive。该功能可以通过无线软件更新下载。价格信息无法立即获得。