布劳纳建筑公司的一名成员在弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌中幸存下来。

　　其他六名船员被认为已经死亡;他们的尸体尚未找到。

　　这座桥的倒塌是由船只相撞引起的。

　　周二上午，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥(Francis Scott Key Bridge)发生毁灭性坍塌，一名建筑工人幸存下来。

　　工人雇主布劳纳建筑公司(Brawner Builders)的执行副总裁杰弗里·普利兹克(Jeffrey Pritzker)向Business Insider证实，其他六名工人被推定死亡。

　　普利兹克没有透露这些工人的名字。一艘货船撞上巴尔的摩港口的桥梁后，这些工人掉进了50英尺深的帕塔普斯科河冰冷的水中。

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　　救援人员尚未找到被认为已经死亡的工人的尸体。普利兹克告诉美联社，经过的时间和水的深度让救援小组相信他们已经不在活着了。

　　据《华盛顿邮报》报道，官方于周二晚间暂停了搜救工作。

　　巴尔的摩消防队长詹姆斯·华莱士告诉NBC新闻，已有两人从水中被救出。

　　这艘贴着新加坡标签的“大理”号货船在凌晨1点30分左右因停电而撞向大桥。事件发生时，布劳纳建筑公司的工人们正在吃饭休息，他们的一位同事杰西·坎波斯告诉《华盛顿邮报》。

　　马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)在周二上午的新闻发布会上告诉记者，如果不是达利号上的船员发出了求救信号，警告官员他们即将撞上大桥，大桥倒塌的情况可能会更严重。因此，官员们能够停止桥两侧的交通，以防止更多的汽车驶过。摩尔说，机组人员的行动可能挽救了许多生命。

　　工程师们此前告诉《商业内幕》，货船坠毁不是由于桥梁建设中的任何疏忽;更确切地说，这艘巨大的货船的巨大力量使得这样的崩溃不可避免。