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　　在马克斯·维斯塔潘因超出赛道限制而被取消一圈后，法拉利的查尔斯·勒克莱尔获得了美国大奖赛的杆位。

　　维斯塔潘本想在炙热的美国奥斯丁赛道上骑着他的红牛车队获得排位赛第一名，结果却发现他的单圈比勒克莱尔快了千分之五秒，被赛事管理员记录了下来。

　　维斯塔潘从第一名跌至第六名，迈凯轮车队的兰多·诺里斯排在梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿之前，获得第二名。

　　勒克莱尔的队友卡洛斯·塞恩斯获得第四名，梅赛德斯的乔治·拉塞尔获得第五名。

　　两周前，维斯塔潘在卡塔尔赢得了他的第三个世界冠军，他正在争取加入汉密尔顿、迈克尔·舒马赫、阿兰·普罗斯特和塞巴斯蒂安·维特尔的行列，达到50胜。

　　但荷兰人的任务将从后面的发车区开始，因为他在18号弯出现了一个罕见的错误，使四个轮子都离开了赛道。

　　维斯塔潘在落后四分之一秒的情况下进入了最后一圈，因为他的车队在赛道上离另一辆红牛的塞尔吉奥·佩雷斯太近了。

　　“好了******搞定了，”他对着收音机喊道。“什么……那是最后一个角落里的东西?!”

　　他随后的失误让勒克莱尔获得了职业生涯的第21个杆位，领先诺里斯0.130秒，诺里斯以千分之九的优势完成了比赛。

　　勒克莱尔说:“这对每个人来说都不容易，所以我很高兴能在周日拿到杆位。”“这对我们来说是一个惊喜，因为我们没想到会为杆位而战。

　　“进入1号弯道会很棘手，但从前面开始总是比从后面开始要好。”

　　汉密尔顿在奥斯汀只登上过一次领奖台，他说:“我喜欢在美国。这条赛道令人难以置信，是我最喜欢的赛道之一，就在银石赛道旁边。这是一个传奇的布局，非常具有挑战性。”

　　汉密尔顿驾驶着升级版的梅赛德斯赛车，在开始阶段是最快的，但却无法超越勒克莱尔的时间。

　　他补充道:“我们离冠军又近了一步，我知道每个人都在为之努力。他们仍然领先一点点，但我们明天会再试一次。有了这么多人，一切皆有可能。”

　　丹尼尔·里卡多在8月25日荷兰大奖赛的练习赛中手部受伤，缺席了五场比赛。

　　这位34岁的澳大利亚人进入第二名，排在第15名，比他的速度慢了一秒，比另一辆阿尔法金牛座的Tsunoda Yuki落后四名。

　　阿斯顿·马丁带来了许多升级跨越池塘，但他们的司机都被送去洗澡。

　　费尔南多·阿隆索和他的队友兰斯·斯特罗尔只获得了第17名，他们的状态非常好，比他落后两名。

　　与此同时，下赛季在威廉姆斯车队的位置尚未确定的美国新秀罗根·萨金特(Logan Sargeant)将在自己的主场比赛中从最后一名开始。

　　在周日的56圈大奖赛之前，周六将举行一场短跑比赛。