佛罗里达大学高级工程专业的学生，与同行和美国陆军合作，开发了一种车辆伪装部署装置，提高了战场的安全性和效率。该项目历时三个学期，涉及士兵的投入，最终产生了一种设备，可以显著加快伪装过程，更有效地利用现有材料，并适应各种地面条件。

　　佛罗里达大学和佐治亚理工学院的工程学生为美国陆军开发了一种车辆伪装系统，提高了伪装的速度和安全性，并进行了演示展示学术-军事合作解决实际防务挑战的潜力。

　　这个最初是佛罗里达大学高级工程专业学生的课堂项目，后来演变成了士兵们的实用解决方案，为他们提供了一种更快、更容易、更安全的方法来伪装他们在战场上的车辆。

　　Matthew J. Traum机械工程顶点课程的学生去年接受了现实世界的训练，当时他们与佐治亚理工学院和军民创新研究所(CMI2)的同学合作，为位于佐治亚州斯图尔特堡的美国陆军第3步兵师设计和生产一种车辆伪装部署器。

　　“这是一次成功的合作，解决了士兵在战场上面临的问题，而且比陆军的传统过程要快得多，”特劳姆博士说，他是佛罗里达大学机械与航空航天工程系的教学副教授。

　　Traum说，uf设计的车辆伪装部署装置的原型于2023年秋季学期末交付给斯图尔特堡，并由陆军内部复制。该设备目前正在进行现场测试。

　　快速创新和陆军交战

　　Traum说:“我们的学生在一个日历年内设计和制造了这个设备，与传统的陆军创新时间表相比，这是一个惊人的速度，这可能需要几年的时间。”“该系统超越了陆军设定的安装、部署和收回迷彩的目标，同时保证了士兵的安全。”

　　Traum从CMI2的同事Randy Emert那里了解到，通过由美国陆军作战能力发展司令部(DEVCOM)陆军研究实验室管理并由CMI2支持的陆军探路者计划与非营利组织合作的潜力，通过培养服务人员和研究人员之间的关系来弥合国防创新方面的差距。特劳姆被邀请到陆军基地，听士兵们介绍他们的愿望清单。

　　斯图尔特堡海军陆战队创新中心CMI2实验室经理Emert说:“陆军战术创新实验室在解决前线士兵面临的现场挑战并确保必要的资源和技术来解决这些挑战方面发挥着关键作用。”“我们直接从服务人员那里寻找问题，并让工程专业的学生参与产品开发的短周期。”

　　根据那天特劳姆听到的，需要更快地伪装战斗车辆对他的顶点学生来说是一个很好的选择。

　　“每次我们在战场上停放战斗车辆时，我们都需要用伪装材料覆盖它，以使其不被敌人发现，”海军陆战队创新中心的联合创始人克里斯·阿利珀蒂上尉说。“这个过程并不容易，士兵们要求的是既节省时间又保证安全的东西。”

　　Aliperti说，迷彩部署的问题足够广泛，足以让高级工程专业的学生研究，并且有可能在一年内设计和制造出来。Aliperti最近被提升，现在是美国西点军校的机械工程讲师。

　　“这是前线士兵所要求的，而我们的团队没有足够的带宽来解决这个问题，”Aliperti说。“与佛罗里达大学的合作为他们的学生提供了宝贵的实践经验，最终结果直接有助于提高我们服务人员的能力。”

　　这门顶点课程是佛罗里达大学机械工程专业学生毕业前的最后一节课，被视为学生在整个课程中所学知识的高潮，特劳姆说。陆军项目为期三个学期，每学期约有80名学生入学。

　　他们的方法在一年的时间里不断发展，士兵们每周都向学生们提供想法和意见。

　　Aliperti说:“有趣的是，看到大多数人会想到的设计是如何开始的，但在学生与士兵见面后，听取了他们的反馈并进行了分析，他们最终得到了一个看起来非常不同的设计。”“它比原来的设计更好地解决了这个问题。”

　　创新解决方案和未来影响

　　学生们的创新解决了士兵们长期以来的一个痛点。传统上，用来支撑伪装材料的杆子是插在地面上的，这在泥泞的地形或城市混凝土上造成了困难，在这些地方固定它们是不切实际的。认识到这一限制，学生们设计了一个解决方案，使用安装板，通过车辆的重量固定到位。

　　特劳姆说:“这个新奇的功能让陆军很兴奋。“通过消除对地面条件的依赖，安装板提供了一个通用的解决方案。”

　　这种新装置还能掩盖隐藏在伪装网下的车辆类型。通过战略性地部署杆子来破坏网的形状，该装置确保车辆每次部署时的轮廓变化，从而挫败敌人识别隐藏资产的能力。

　　Aliperti说:“学生们很聪明地意识到，为了使新设备可行，他们应该围绕已经使用的设备进行构建。”“他们的设备让我们可以使用同样的杆子和网，但效率要高得多。”

　　陆军战术创新实验室研发的车辆伪装部署装置等项目的成功为学术界和军方之间的未来努力树立了先例。

　　Aliperti说:“把这种范围和规模的想法带给学生们去思考，可以让年轻的工程师把他们在书中学到的基本知识应用到现实问题中。”“如果我们在像佛罗里达大学这样的伟大设计上找到金子，我们就会对整个军队产生巨大的影响。”