2月21日，奥德修斯在进入月球轨道插入后经过月球近侧。资料来源:Intuitive Machines

　　直觉机器公司的奥德修斯着陆器已经进入月球轨道，所有系统都在运行已经做好了登月的准备。

　　直觉机器公司的奥德修斯着陆器已经成功地完成了月球轨道插入，目前正在绕月球运行。奥德修斯仍然非常健康，距离月球大约60英里(92公里)。

　　登月倒计时

　　在开始向月球表面下降之前，该航天器将绕月球轨道运行大约一天。着陆时机定于美国东部时间2月22日星期四下午5点半。

　　奥德修斯的地形相对导航相机捕捉到了月球北部赤道高地上的贝尔科维奇K陨石坑。陨石坑直径约为50公里，中心是陨石坑形成时形成的山脉。资料来源:Intuitive Machines

　　仪器检查和操作

　　船上所有的NASA科学仪器已经完成了它们的运输检查，接收了数据，并按预期运行，包括:LN-1(月球节点1导航演示器)，NDL(用于精确速度和距离传感的导航多普勒激光雷达)，RFMG(无线电频率质量计)，ROLSES(月球表面光电子鞘的无线电波观测)，SCALPSS(用于月球羽状表面研究的立体声相机)。由于LRA(激光后向反射器阵列)仪器是为月球表面设计的被动实验，它不能在过境中进行任何操作。

　　通信和运行状况检查

　　LN-1已经三次成功通过美国宇航局的深空网络，与地球上的地面站建立了实时通信。在月球着陆后，LN-1团队将进行全面的系统检查，并在着陆后24小时内开始连续运行。美国宇航局的深空网络将接收它的传输，捕捉遥测、多普勒跟踪和其他数据，并将其传回地球。

　　在运输过程中完成了SCALPSS检查，确认摄像机按预期运行，仪器状况良好。SCALPSS将使用4个微型摄像机，收集着陆器在向月球降落时，由于与航天器发动机羽流的相互作用，表面如何变化的图像。

　　为登月做准备

　　RFMG在整个任务期间继续测量奥德修斯上的低温推进剂，包括推进剂装载、运输、月球轨道插入燃烧和低月球轨道。数据收集和分析将在登陆月球时继续进行，并可能为如何在微重力下测量燃料提供见解。

　　NDL和ROLSES已经运行，飞行控制人员将继续监控仪器并收集数据，为着陆准备工作提供信息。

　　直觉机器公司的IM-1任务是该公司通过该机构的商业月球有效载荷服务计划执行的第一个任务，该计划旨在获得对月球环境的新见解，并扩大月球经济，以支持美国宇航局阿尔忒弥斯计划下的未来载人任务。