公布的日记显示，在卡塔尔拒绝增加飞往澳大利亚的航班前几周，他与艾伦·乔伊斯进行了一次秘密会面。

　　在对日记内容进行了16个月的调查后，艾博年与澳洲航空前老板艾伦?乔伊斯(Alan Joyce)会面的消息终于得到证实

　　首相办公室反对出版日记，最终选择不向行政上诉法庭提出辩护。

　　总理和内阁部于1月3日公布的一份经过编辑的日记显示，2022年11月23日，艾博年与时任澳航首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)举行了半小时的会谈。

　　会议日期此前在澳航于2022年9月提交给澳航生活成本调查的文件中有详细说明。

　　2022年10月14日，这家国家航空公司向交通部提交了一份咨询报告，称应该拒绝卡塔尔在当月早些时候提出的竞标。

　　反对党领袖彼得·达顿星期四再次对联合政府发起攻击，呼吁总理澄清有关拒绝卡塔尔申办的“严重问题”。

　　“我认为总理需要回答一些严肃的问题，因为这一决定对旅游公众产生了直接的负面影响，”达顿先生告诉第九电台。

　　“看来(艾博年)与首席执行官见过面，他肯定会代表自己的公司在这个问题上进行游说，而首相不想让我们知道这件事。”

　　艾博年坚决否认是他做出了阻止卡塔尔申请的决定，也没有在这个问题上接受任何游说。

　　周四，一位政府发言人表示:“正如总理在9月5日告诉众议院的那样:‘我再次确认，在做出决定之前，我没有和前澳航首席执行官说过话。’”

　　相反，阻止卡塔尔竞标的决定是由交通部长凯瑟琳·金(Catherine King)于2023年7月10日做出的，并在一周后公布。

　　部长拒绝申请的决定最终引发了巨大的争议，有人声称政府正在扼杀航空业的竞争，并确保澳航保持其在澳大利亚航空市场的份额。

　　由联盟领导的参议院对此事进行了调查，建议政府立即审查其决定，金女士拒绝参与调查。

　　去年12月，阿尔巴尼亚政府批准了土耳其航空公司(Turkish airlines)的一项申请，将飞往澳大利亚的航班运力提高到每周35班，从而加强了与欧洲的联系。

　　原发表在艾博年总理的日记中，再次批评了卡塔尔航空公司的惨败