阿塞拜疆铁路公司主席Rovshan Rustamov告诉《报道》，巴库-第比利斯-卡尔斯(BTK)铁路线每年将运输6万吨铜。

　　据他说，已经为此目的签署了一项协定:

　　“在完成了全长184公里的格鲁吉亚铁路部分的修复、重建和扩建工作后，我们的一些客户立即求助于我们。”

　　2024年5月20日，通过BTK的货物运输恢复。当天，第一列载有20个集装箱的货运列车从阿布歇隆物流中心驶往格鲁吉亚。

　　BTK于2017年10月30日启动。这条铁路线连接了亚洲和欧洲的铁路网。这不仅是三国之间最短的航线，也是亚欧之间最短的航线。BTK使运输货物的时间缩短了一半。这条铁路简化了中亚国家——土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗通往欧洲和世界市场的通道。

　　由于修复了铁路线的格鲁吉亚部分，计划将货物运输量增加到每年500万吨，使铁路线成为中间走廊最具吸引力的部分之一。