克赖斯特彻奇南部的凯托雷特岬是发射场皇冠上的一颗宝石。

　　在新西兰最好的火箭发射地点建立国际太空港的工作正在进行中。

　　政府正在从克赖斯特彻奇南部的Kaitorete Spit撤退，没有签署一个国际客户，尽管它有很高的航空航天野心。

　　Kaitorete面朝东方，在空旷的天空中，即使按照世界标准，它也是发射场皇冠上的一颗明珠。

　　但是，刚刚起步的国家航空航天中心Tāwhaki在吸引国际投资者的早期努力中失败了，每年400万美元的预算不足，投资回报也不够。

　　最新公布的文件显示，航天部长朱迪思·柯林斯(Judith Collins)现在拒绝了它要求更多资金的请求。

　　尽管Tāwhaki警告她，“较低的融资选择将削弱行业和投资者的信心，并削弱新西兰对航空航天业务开放的信息”。

　　与此同时，柯林斯公司一直在向美国发出信号，表示新西兰希望参与其蓬勃发展的商业和军事太空发射。

　　尽管柯林斯本周告诉新西兰广播公司，政府仍然支持Tāwhaki，但简报显示，自2月以来，该中心的潮水已经退去。

　　除了火箭实验室专用的马希亚发射台之外，Tāwhaki是上届政府建立数十亿美元航空航天业务的核心赌注。

　　

　　航天部长朱迪思·柯林斯说。

　　2021年，英国王室与两家rūnanga成立了一家合资企业，在商业案例表明，该项目可以建造几个发射台，创造1300个高科技工作岗位，并产生数亿美元的收入，同时还可以保护凯托雷特岛的珍稀动物。

　　今年5月提交给柯林斯的一份报告称:“英国政府签署这项协议的基础是，吸引太空发射公司来新西兰是一种‘高风险、高回报’的战略。”

　　在伊隆?马斯克(Elon Musk)的星链计划(Starlink)、美军和乌克兰战争推动的全球卫星发射热潮中，可能的回报已经开花结果。

　　但文件显示，Tāwhaki合资企业并没有兑现，而且很快就没钱了。

　　新西兰商业、创新和就业部下属的国家航天局官员今年5月对柯林斯说:“Tāwhaki为吸引企业来新西兰做了大量工作，但这些机会都没有实现。”

　　“Tāwhaki应该专注于最大化现有基础设施的价值，因为短期内国际发射器进入新西兰的可能性很低。”

　　官员们建议柯林斯告诉Tāwhaki“你对缩减行动的偏好”。

　　“考虑到现有的机会，他们的收入低于应有的水平，而且王室已经投资了”3000万美元，其中一半用于这1000公顷的土地。

　　大约在同一时间，Tāwhaki的首席执行官琳达·法尔瓦瑟(Linda Falwasser)加入了总理的亚洲贸易促进之旅。7月，该机构告诉新西兰广播公司(RNZ)，它正在与国际公司谈判，寻找火箭发射的合作伙伴。

　　然而，法尔瓦瑟在周五结束了她的工作，目前还没有找到接替她的人。

　　今年6月，政府对董事会进行了全面改革，并要求Tāwhaki再做一个“以商业为重点”的商业案例，尽管该机构缺乏这样做的资源。

　　它最具体的成就是2月份开通的一条跑道，使用了上届政府提供的540万美元(Tāwhaki)建造，尽管它没有资格获得这一资助。

　　

　　Kaitorete Spit的跑道。

　　目前，该公司正依靠去年支出不足的资金维持生计。

　　“较低的资金选择将阻碍进展，”Tāwhaki在4月份告诉柯林斯。

　　“这是因为我们没有资源来提供额外的技术方案支持，转换机会管道，建立伙伴关系，并提出建议。”

　　Collins周三对新西兰广播公司表示，融资谈判正在进行中，尽管新西兰广播公司了解Tāwhaki不在这些谈判中。

　　当被问及政府是否有浪费该国最好的发射场的风险时，柯林斯表示，它仍然是“支持商用无人机、无人驾驶飞行器和先进航空活动的重要场所”。

　　“我们已经进行了重大投资……我们期待着实现这些成果，”她说。

　　她的声明没有提到火箭发射。

　　当被问及她对国家党在Kaitorete之外建立两个新的航空航天试验场的政策做了什么时，她没有回应。

　　国家党2023年政策称，由于繁文缛节和全球竞争，“新西兰面临着失去其在航空航天领域来之不易的竞争优势的真正风险”。

　　它承诺“简化规则”，包括用发射标准取代部长对个人发射的批准。这可能会引起军事有效载荷的争议。

　　五角大楼已经表达了对进入南半球发射场的渴望，而Mahia已经做了一些。

　　与此同时，一位美国分析人士表示，新西兰拥有巨大的优势，因为一项技术协议允许美国将其先进的卫星技术输送到这里;较低的劳动力成本;发射费用也只是美国的一小部分。

　　今年4月，柯林斯会见了美国太空部队的指挥官，并在科罗拉多州举行的以国防为导向的太空研讨会上发表了讲话。在这次研讨会上，美国-新西兰商业太空圆桌会议向16家太空公司介绍了官员。

　　Tāwhaki在其中扮演的角色尚不清楚。

　　到目前为止，它已经进入了第三个发展阶段，致力于“火箭、航天飞机、载人飞船的先进太空测试”。

　　它在国内得到了一些认可，比如黎明航空航天公司(Dawn Aerospace)就表示，它已与美国军方和美国国家航空航天局(NASA)就使用其火箭动力航天飞机进行了谈判。

　　但官员们既谈到了Kaitorete的潜力，也对其提出了质疑:

　　他们在谈到跑道提案时表示:“Tāwhaki提案仍然存在不确定性，特别是在拟议的地区和国家经济效益以及市场对基础设施的需求方面。”

　　“从长远来看，MBIE目前还不清楚为Tāwhaki提案提供资金是否是一项好的投资。”

　　文件显示，如果Kaitorete赢得了客户，“我们可以在必要时增加英国政府的援助”，但就目前而言，无人机在使用，火箭不在使用。

　　至于垂直太空发射的其他选择，美国航天局表示，今年没有向柯林斯公司提出任何建议。

　　同样，它也没有提供向柯林斯简要介绍王室在Tāwhaki中未来角色选择的记录，而是说这一切都还没有敲定。

　　Tāwhaki拒绝置评。