2023年5月，风景大道上的锥形路标。

　　在奥克兰洪水和飓风加布里埃尔近两年之后，Waitākere山脉的风景大道仍在进行修复。

　　在2023年1月20日至23日的极端天气中，道路严重受损。

　　起初，奥克兰交通局(At)表示将在今年6月之前修复，但这个日期已经被推迟了三次，现在他们的目标是在12月重新开放风景大道。

　　与此同时，沿路企业的艰难时期仍在继续。

　　拉胡尔·乌帕尔(Rahul Uppal)经营橄榄厨房酒吧(Olive Kitchen and Bar)已经五年了，它坐落在蒂蒂兰吉村(Titirangi Village)外的风景大道上，通往皮哈海滩(Piha Beach)的道路风景如画。

　　“这对我来说就像个孩子，因为我是在2019年开始创业的，当时这家公司几乎没有。然后我们得了Covid，然后在2022年底，我们遇到了这些洪水，现在我们有道路封闭。

　　“所以我们已经看到了我们所能看到的一切，我们仍然在努力度过难关。我们是一个目的地，有些人不知道我们在哪里，但如果你去皮哈，只有你知道我们在哪里。”

　　他说，餐厅一直依靠老顾客来维持收支平衡。

　　“你知道每个月给客户发邮件寻求支持是件很尴尬的事吗?”

　　直到今年2月，奥克兰交通局检查损坏情况时，Scenic Drive基本上只有一条车道。从那以后，由于进行维修，道路的一段主要路段被完全封闭，这给拉胡尔的生意带来了高昂的代价。

　　他说，“我们损失了35%到40%的收入，因为我们依赖人们来皮哈岛旅游。现在没有游客从这边来，因为他们都走西海岸路。”

　　拉胡尔对新计划的12月开放日期持怀疑态度。

　　“本来计划从2月到6月，然后我们在5月收到电子邮件，将是7月，然后我们在6月收到另一封电子邮件，将是10月。

　　“然后我们在7月又收到一封电子邮件，说要到12月了，我有101%的把握，那是不可能完成的。”

　　澳航表示，他们在公路下发现了更多需要加强的薄弱环节。有些路段很复杂，因为这条路必须能通过重型车辆。

　　Waitākere Ranges地方董事会主席格雷格·普雷斯兰(Greg Presland)表示，有几个因素推迟了时间表。

　　

　　格雷格Presland。

　　“最初他们是在修理两条滑轨，然后在修理过程中，他们发现有很长一段路随时都有可能打滑。第三个项目是被添加到沉船上的。

　　“他们也有一些岩石从路的另一边从东侧滑落，这增加了人们对危险的担忧，他们不得不采取补救措施来试图解决这些问题。所以，工作变得复杂多了。”

　　现在从提蒂兰吉到皮哈，你必须开车到内陆的格伦伊登，然后再沿着西海岸路出发。乌帕尔说，绕行标志令人困惑，让他的顾客望而却步

　　“如果你去蒂蒂朗吉的环岛，绕路本身就很让人分心。你不知道该去哪里。他们只有“前方道路封闭”之类的标志。我们会接到客户的电话。我们找不到你的餐厅了。对不起，我们不来了。”

　　橄榄厨房旁边是海莉·布朗的艺术工作室和画廊。她说，在道路工程完成之前，让画廊继续开放是没有意义的。

　　“我的生意和Olive Kitchen(橄榄厨房)是一对，人们来这里喝咖啡，去画廊等，尤其是在周末。这是一个出去喝杯咖啡，看看画廊的好地方。

　　“我们显然预计关闭时间会短得多，但现在进入冬季已经推迟了好几次。我已经抓住这个机会结束了。”

　　AT表示，它一直在让当地人了解道路工程的情况，包括张贴通知、访问当地企业、发送电子邮件通讯、更新网站和社交媒体。

　　但布朗说，她想听到更多关于风景大道延误的原因。

　　“我是一个信息人，我发现只是在Facebook上发帖说‘嘿，我们发现了另一个纸条’，‘我们需要订购一些钢梁’，对我来说，这不足以解释。我认为，至少应该向我们提供一份详细的报告，说明原因和实际情况。”

　　她说她想要更多的责任。

　　“在这种情况下，我们都在支付我们的费率，但很难保持负责任的时间表。没有追索权。甚至连补偿都没有。”

　　AT表示，风暴对Waitākere山脉造成了重大破坏，并承认丘陵地区的道路工程受到了破坏。

　　除了道路加固，电力、供水和排水系统也在更新，所有这些都是为了保护周围的雨林。