据《指数》杂志报道，今年3月，交通部长Jozef Rá?(被Smer提名)声称，在斯洛伐克北部Turany和hubov

　　之间的D1高速公路上，建造这段存在问题且拖延已久的路段的估计费用约为10亿欧元。

　　然而，根据为国家公路公司(NDS)进行的一项新的可行性研究，它应该是19亿欧元。这条13.5公里长的隧道一半以上的费用将用于Korbe?ka和Havran隧道。

　　仅公路和隧道的建设就将花费17亿欧元，其余的计划用于购买土地，准备文件和施工监督，以及为不可预见的费用预留资金。

　　最初的数字是几年前的。与此同时，由于乌克兰的流行病和战争导致的通货膨胀使价格上涨。NDS发言人Tomá? Feren?ák说，新的价格是现实的，反映了当前的情况，并考虑了地质因素。

　　估计价格可能不是最终价格;这将由承包商的投标决定。出价甚至可能导致更低的价格。根据Rá?的说法，竞标将在夏季宣布。然而，交通与经济研究所所长翁德雷·马特杰(ondrej Matej)表示，今年秋天是一个更现实的情况。根据他的说法，直接谈判程序可能需要半年，公开招标甚至需要一年半;建设最早可能在2026年开始。

　　国土资源部和国家核电厅都不愿明确开工日期。

　　财经部的“物有所值”(úHP)部门将在30天内对此次调查结果做出评价。