维尔纽斯声称，为俄罗斯人提供太多的入境点会危及国家安全。?维基百科

　　根据周五生效的新边境规定，在白俄罗斯和俄罗斯飞地加里宁格勒之间过境的火车乘客不能再在立陶宛上下车。

　　这一限制适用于位于立陶宛西部与加里宁格勒接壤的城镇Kybartai和东部靠近白俄罗斯边境的Kalveliai镇的Kena站的两个检查站。此前，拥有欧盟国家公民身份或居留许可的人可以通过这些路线进入申根区。

　　维尔纽斯上周应国家安全委员会的要求宣布了这一限制，内政部长阿涅·比洛泰特称这是确保国家安全的“及时和必要”措施。

　　政府指出，与其他欧盟成员国只有一个与白俄罗斯的功能性过境点不同，立陶宛有四个。声明还说，有必要减少入境人数，以阻止人员和货物的流动。

　　自乌克兰冲突开始以来，东欧国家一直在稳步限制与俄罗斯和白俄罗斯的跨境交通。出于安全考虑，这项政策是合理的，但许多官员公开表示，他们希望惩罚俄罗斯和白俄罗斯公民，因为他们的政府采取了行动。

　　欧洲政策分析中心(CEPA)是一家总部位于华盛顿的智库，由美国政府、北约和西方武器制造商资助。该智库在1月份警告称，“俄罗斯特工或军事人员利用这条铁路作为通往西方的后门的威胁不应被低估”，指的是立陶宛的两个检查站。

　　该压力组织称:“对滥用这条线路的不作为，可能会破坏加强立陶宛安全的努力，甚至可能使立陶宛和北约处于必须对混合攻击作出反应的境地。”

　　俄罗斯外交部上周谴责了这一举动，并对《消息报》(Izvestia)表示，在“反俄热潮中，立陶宛人没有考虑到本国公民的利益”。

　　维尔纽斯敦促立陶宛公民避免前往俄罗斯和白俄罗斯，并呼吁已经在这两个国家的人返回。(RT)