蒙特利尔三条街道的部分路段将只在维尔-玛丽区(Ville-Marie)改为单行线，该地区去年12月，一名来自乌克兰的7岁女孩在肇事逃逸中丧生。
蒙特利尔市长Valérie Plante说:“当你把这些措施与其他措施结合起来时，很大程度上是为了限制人们把像这样的社区作为捷径。”
富勒姆街将变成单向北行，在安大略和舍布鲁克之间。
帕特尼斯街也将是德鲁昂和舍布鲁克之间唯一的单向北上路线。
德鲁昂街将只向东行，位于富勒姆街和德伊维尔街之间。
普兰特说，这些措施已经在计划中，但玛丽亚·勒让科夫斯卡在帕特尼斯和德鲁昂交叉口附近的死亡加速了计划的实施。
勒让科夫斯卡和家人一起来到加拿大，以逃离乌克兰的战争。她的死给很多人敲响了警钟。
“玛丽亚被撞的十字路口，将会有更少的汽车通过这里，所以风险将会降低，”圣玛丽汽车协会的成员克里斯·麦克雷说。
“希望这些变化能激励其他行政区也这么做。”
在交通高峰时段，居民们形容该地区的交通是一场噩梦，经常发生事故。
2:027岁乌克兰女孩在莫州遇难
真正的肇事逃逸事件得以平息
卡尔·圣·丹尼斯在富勒姆街和德鲁昂街的交叉路口过马路时说:“车速限制没有得到遵守，而且你可以看到，汽车的数量也非常令人讨厌。”圣丹尼斯是Le Comité de la rue Fullum的成员。
现在的趋势
火球面临诉讼，出售迷你瓶不符合ntain威士忌
前NFL球员杰西·莱莫尼尔25岁去世
“想象一下，一个8岁的孩子独自穿越边境，在这里上学，压力真的很大。”
该地区有几所学校，人们对高交通流量的不满已经达到了极限，他们向城市官员表达了愤怒。
当市长打断她宣布交通稳定措施的新闻发布会时，一名愤怒的居民向市长喊道:“汽车发臭、杀人、污染环境。”
这名男子继续批评市长改变街道方向的决定。
“我们正处于气候紧急状态，而你却在一个七岁的孩子被杀后谈论单行道?这就是你带来的东西?”男人说。
该地区的一名司机马可·索萨(Marco Sousa)不认为做出这些改变有什么意义。
“我们可以开车去其他地方，如果是这条街又有什么区别呢?”索萨在帕特尼斯街开车时说。
由蒙特利尔市提供的fulum, Parthenais和De Rouen即将发生变化的地图。
墨城ntreal
普兰特说，这些措施将在暑假期间实施，并将及时准备好返校。
其他措施，如减速带和拓宽人行道，将在全年增加。
