伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)最大股东已同意以24亿英镑的价格将其所持全部股份出售给两家机构，其中包括沙特阿拉伯的主权财富基金。

　　法罗里奥周二晚些时候透露，法国私募股权公司Ardian和沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)管理的公共投资基金(PIF)将分别持有15%和10%的股份。

　　该公司补充称，这些协议仍需获得监管部门的批准，并可能由希思罗机场母公司FGP Topco的其他股东行使权利。

　　它们包括卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)和澳大利亚退休信托(Australian Retirement Trust)。

　　总部位于西班牙的基础设施专家Ferrovial曾持有近56%的多数股权，但自2012年以来逐渐减少了其股权。

　　过去10年，它的持股比例一直稳定在25%。

　　英国民航局(CAA)裁定机场必须削减2024年至2026年期间向航空公司收取的费用后，该公司警告称，英国枢纽机场的投资将受到威胁。

　　每位乘客的费用被转嫁到机票价格中，这一直是希思罗机场和航空公司愤怒的根源。

　　后者长期以来一直指责民航局允许希思罗机场向客户收取过高费用，而希思罗机场辩称，它需要更多资金用于改善客户体验。

　　该机场目前处于亏损状态，但随着乘客数量恢复到新冠肺炎大流行之前的水平，今年的亏损有所收窄。新冠肺炎疫情导致全球绝大多数航空交通长时间停飞。

　　希思罗机场最近报告称，今年前9个月接待了5940万名乘客，比2022年增长了34.4%。

　　法罗里奥希望在6个月内完成这笔交易。该公司表示，它仍将全力继续投资于其他机场权益

　　法罗里奥拥有阿伯丁、格拉斯哥和南安普顿机场50%的股份，并拥有纽约肯尼迪机场一号航站楼49%的股份。

　　法罗里奥机场首席执行官Luke Bugeja说:“在过去的17年里，我们一直在为希思罗机场的转型做出贡献，与我们的股东一起，在我们作为投资者的长期角色中取得了一些出色的里程碑。

　　“这些措施包括监督120亿英镑的投资，通过建设2号航站楼扩大其容量，并改善其运营绩效。

　　“我们很高兴让希思罗机场成为世界上连接最紧密的机场之一，也是欧洲最繁忙的机场。”