新加坡——新加坡正在研究可能的融资机制，以加速亚洲燃煤电厂的逐步淘汰，并支持难以减排的航空和海运部门的脱碳。

　　据新加坡金融管理局(MAS)称，9月26日，央行可持续金融咨询小组(SFAP)举行了相关讨论。

　　新加坡金融管理局在今天发表的一份声明中说，SFAP还讨论了如何更好地动员私人资本为该地区的气候适应需求提供资金。

　　MAS指出，能源、航空和海运部门的脱碳对于该地区向净零排放过渡至关重要。

　　从SFAP讨论中得出了三个关键结论。具体来说，整个生态系统的方法对于加速煤炭转型至关重要;加快采用可持续航空和船用燃料是航空和海运部门脱碳的关键;解决脱碳问题需要公私合作。

　　新加坡金管局表示，SFAP成员强调了有管理地逐步淘汰燃煤电厂的紧迫性，这必须与亚洲能源转型中清洁能源的发展同时进行。

　　报告称，扩大煤炭转型需要一种全面的方法，为早期淘汰项目和创新的融资结构提供可信度，为融资排放提供监管清晰度，并进行适当的政策改革。

　　在气候适应方面，MAS表示，会议指出，目前只有不到10%的全球气候资金用于适应工作，其中大部分由公共部门提供资金。

　　SFAP成员注意到全球变暖已经造成更严重的干旱、热浪和其他与气候有关的灾害，讨论了扩大该地区气候适应努力的私人融资的可能解决方案。

　　央行表示:“这些工具包括与韧性相关的工具和参数保险产品，它们能够对气候灾难进行早期干预和快速反应。”

　　报告补充说，SFAP成员还讨论了解决实际气候风险定价过低的方法，包括加强全球气候风险数据架构。

　　SFAP成立于2022年，旨在指导金管局建立可信和充满活力的可持续金融生态系统的战略和举措。——马来西亚