国际汽车联合会主席穆罕默德·本·苏拉耶姆宣布，他将放弃对f1的实际控制。据报道，这一决定是有计划的，但时机表明，这可能与他最近卷入的争议有关。

　　本周早些时候，61岁的本·苏拉耶姆(Ben Sulayem)让步的消息以电子邮件的形式发给了F1车队的老板。这条消息通知了10个车队负责人，苏拉耶姆将退出日常运营，有效地将控制权交给尼古拉斯·托姆巴齐斯，他上个月刚刚被提升为国际汽联目前的单座总监，作为更大重组的一部分。

　　本·苏拉耶姆将继续担任国际汽联主席，他是在2021年12月当选的;然而，F1的日常运营将不再由他负责。本?苏拉耶姆(Ben Sulayem)当选时曾透露，他计划对F1的整体运营进行重组。

　　上个月，随着国际汽联单座赛车部门高级管理层的改组，重组开始成形。本·苏拉耶姆说，现在是时候把控制权交给别人了，让托姆巴齐斯成为有效的联络人。这并不意味着高层决策和其他战略问题不会时不时地通过本·苏拉耶姆的办公桌。

　　本?苏拉耶姆在电子邮件中写道:“我的既定目标是通过招募一支职业经理人团队，成为一名非执行总裁，目前这一目标已基本完成。”“因此，今后，你将与尼古拉斯和他的团队就F1的所有事务进行日常接触，而我将与我的领导团队专注于战略事务。”

　　本·苏拉耶姆退出日常运营的消息是在围绕现任国际汽联主席的争议中出现的。

　　上个月，本?苏拉耶姆声称，F1的200亿美元估值被“夸大”和“夸大”了。这些言论促使F1的律师致信称，他“干涉”了该系列赛的商业权利领域。系列赛所有者自由媒体声称，根据与前国际汽联主席马克斯·莫斯利签订的协议，只有它有权在这些问题上发言。

　　另外，本·苏拉耶姆(Ben Sulayem)最近在其废弃的个人网站上发表了一篇有争议的言论。据《纽约时报》报道，这篇写于2001年的评论提到，苏拉耶姆不喜欢“自认为比男人聪明的女人”。国际汽联对这一调查结果作出回应，指出本·苏拉耶姆“在促进体育运动中的女性和平等方面有着良好的记录”。