对于那些寻求一个更强大的视觉冲击对他们的当前一代本田思域型R, Mugen准备交付。这家总部位于日本的调校公司在今年1月的东京汽车沙龙上展示了升级后的思域，现在其中一些升级版已经可以订购了。

　　新产品主要是一个空气动力学套件，增加了一个大胆的前唇扰流板，装饰到角落的进气口上的前筋膜，侧窗台，后方扰流板，和一个更大的机翼在顶部。这是不可能错过新的单出口排气尖端安装方形在中间，虽然这是以后作为排气升级。Mugen车轮测量19英寸前后，在合作与BBS。

　　这些不仅仅是审美上的改变。穆根说，FL5型R安装了所有钻头后，下压力增加了25%，车轮总体上减少了22磅。考虑到这已经是最快的前轮驱动量产车在n

　　伯格林，我们很想看到什么mugen调整版本可以做。

　　进入内部，还有更多的升级值得一提。有些则纯粹是为了美观，比如阿尔坎塔拉(Alcantara)的变速杆和Mugen的地垫。碳中控台节省了一点点重量，作为积极加强MS-C前排座椅。

　　在其零部件清单上，Mugen包括升级减震器和两种类型的性能刹车片，一种用于运动用途，另一种用于比赛。刹车要到七月底才可用，但减震器现在已经准备好了。大型后扰流板将不会在销售，直到9月，车轮到达8月。至于单尖排气，它正在开发中，但没有可用的时间表。

　　Mugen零部件是为日本市场的汽车设计的，但该公司与世界各地的经销商合作。唇扰流板、侧挡板和后方扰流板目前分别通过King Motorsports为美国买家上市，这三款产品总计2,065美元。