有用的自动变道

　　出色的自适应巡航控制

　　处理好

　　骑得有点稳

　　精细的触觉控制

　　制动感觉模糊

　　为了与众不同而与众不同。这似乎是过去15年来出现的许多双门跑车风格的suv的吸引力。它们不一定比传统的SUV车型更时尚，也没有人会把它们误认为是他们希望模仿的低底盘跑车，但它们在道路上的其他车型中是独一无二的。在驾驶2024款梅赛德斯-奔驰GLC300 Coupe一周后，我对三角星对车身风格的诠释产生了欣赏。尽管它的车顶是倾斜的，但它比我想象的更像一辆家庭SUV。

　　当我在安装两个笨重的汽车座椅时，我开始担心我的五口之家是否能装下一辆有倾斜车顶的小型SUV。明确标记的儿童座椅锚灌输希望，这是一个家庭友好的交通工具。尽管机舱很舒适，但我们在机舱里都很舒服，包括坐在中间座位上非常耐心的岳母。不出所料，GLC双门轿跑车的载货空间比普通SUV要小。但是我们带着所有的必需品仍然没有问题:一个星期的好市多杂货，袋子，和一个便携式婴儿床，供带两个孩子的家庭周末度假。

　　

　　就像俏皮的外表一样，室内也散发着青春的气息。大胆的环境照明流经机舱，创造了一种轻松的氛围，因为它在万花筒般的颜色中循环。精致的合成皮革包裹的座位，这是一个有点坚定的主题，将在其他方面揭示自己以后。铝制踏板，以及木材和编织金属装饰的混合，藐视微妙。尺寸适中的触摸屏是它的核心，具有令人惊叹的图形和出色的360度摄像头。屏幕对触摸输入的反应很好，尽管速度不是闪电般快。我们在MBUX上遇到了一些问题，但在Android Auto上，一切都很顺利。

　　并不是所有人都喜欢丰富的触觉控制而不是物理按钮。这里没有传统的音量旋钮，取而代之的是一个时尚的滑动工具，如果使用起来有点不满意，可以有效地选择所需的声音级别。更令人讨厌的是自适应巡航控制速度的滑块，当试图精确地以每小时1英里的增量进行调整时，它会变得很麻烦。

　　然而，这只是关于汽车的驾驶辅助系统的唯一不愉快的事情。自适应巡航控制使5号高速公路上走走停停的交通变得轻而易举，与前车保持可靠的距离，并平稳加速以跟上交通的变化。尽管有几次急刹车，但减速基本上是平稳的。不过，真正引人注目的功能是自动变道功能。

　　它不仅可以对转向信号的激活做出反应，还可以根据设定的速度或导航路线启动变道。假设前面有一辆缓慢行驶的汽车，阻碍你达到预期的速度，或者你需要切换车道以遵循导航指导。铃声会响起，仪表盘上会出现一个视觉通知，作为即将到来的车道变化的警告。然后，GLC自动引导自己进入另一条车道，同样没有驾驶员的任何干预。轻推方向盘会立即取消建议的变道，你也可以在车辆设置中完全关闭该功能。我让这个功能保持活跃，因为它可以启动许多理想的车道变化，消除一些与驾驶相关的决策疲劳。

　　

　　GLC300为家庭需求提供了恰到好处的动力。也就是说，当你踩下油门并入高速公路时，你会觉得自己在坐过山车，但又不会太多。2.0升涡轮增压轻度混合动力四缸发动机可输出255马力和295磅-英尺的扭矩，足以应对我们遇到的任何情况，即使是在SUV满载的情况下。

　　在赛道上，我们的测试者从0到60英里每小时用时5.9秒。这一时间让它与GLC300 SUV和奥迪Q5齐名，前者用时5.6秒，而奥迪Q5用时5.7秒。GLC Coupe比同样快速的英菲尼迪QX55快了整整一秒，但它无法与2024款保时捷Macan T竞争，后者在5.3秒内加速到60英里。

　　更值得注意的是GLC的制动性能。尽管我们的测试机表现出了一些俯冲，但它在107英尺的距离内从每小时60英里停止了飞行，这比我们最近测试的一辆GLA35 AMG所花的距离要短。这一性能与GLC SUV的109英尺相当，优于Macan T的116英尺。GLC的刹车显然是有效的，但感觉可以改进;而不是提供一个脆咬，刹车传授一个模糊的感觉在最初的压力。

　　美国客户没有可选的空气悬架，而我们驾驶的欧洲市场GLC300双门轿跑车的空气悬架为其出色的驾驶质量做出了贡献。我们的美国测试车用的是20英寸车轮而不是标准的19英寸车轮，感觉有点太坚固了。似乎不喜欢近乎完美的路面，GLC似乎找到了纹理，以增加平滑的道路。然而，在大大小小的坑洼上，身体的动作得到了很好的控制。在舒适和运动设置之间切换似乎对乘坐效果没有太大影响。有些人会欣赏它的运动特性，但家庭买家可能更喜欢柔和的设置。

　　

　　奔驰还在欧洲推出了另一项功能:四轮转向。幸运的是，没有这个功能，GLC Coupe感觉足够轻快。尽管我们的测试车重达4300磅，但它的脚却很轻。毫不费力的转向和紧转向能力有助于其无忧无虑的轿跑车魅力。

　　这款SUV在我们的8位数测试中也令人印象深刻。转弯是特殊的，和稳定的手雕刻光滑的弧线。运动模式下的转向重量尤其值得称道。GLC Coupe在0.66 g时平均用时26.6秒，与Macan T (0.64 g时用时26.4秒)和Q5 (0.67 g时用时26.5秒)表现相似。

　　这款Coupe的售价比传统SUV车型高出7,000多美元，以其风格著称。虽然一些SUV轿跑车的比例笨拙，但倾斜的车顶在GLC的小身材上看起来相当不错，尤其是当搭配上令人瞠目的油漆颜色时，比如星城蓝金属。奔驰表示，GLC300 Coupe的客户范围很广，包括单身人士、夫妻和家庭。在驾驶了SUV之后，我可以想象小家庭会发现这款车很实用。对我来说，回到中型SUV，尽管我仍然怀念它的自动变道功能。

　　

　　2024梅赛德斯-奔驰GLC300 4Matic轿跑车规格

　　底价

　　58150美元

　　经测试价格

　　67810美元

　　车辆布局

　　前置引擎，全轮驱动，5通道，4门SUV

　　引擎

　　2.0L涡轮直喷DOHC 16阀I-4

　　电源(sae net)

　　255马力@ 5800转

　　扭矩(净扭矩)

　　273 lb-ft @ 1800 RPM

　　传输

　　9速自动

　　整备重量(f / r距离)

　　4345磅(52/48%)

　　轴距

　　113.1

　　长x宽x高

　　183.3 x 74.4 x 63.0英寸

　　0-60英里每小时

　　5.9秒

　　四分之一英里

　　14.6 SEC @ 93.3 MPH

　　制动，时速60-0英里

　　107英尺

　　横向加速度

　　0.87 g (avg)

　　Mt图8

　　26.6 SEC @ 0.66 g(平均g)

　　Epa城市/高速公路/梳状燃油经济性

　　24/30/26英里/加仑

　　Epa范围，梳子

　　452英里

　　销售

　　现在