阿尔法罗密欧有一个繁忙的日程安排，以提高其SUV投资组合推出的Tonale加入Stelvio。后者将在可预见的未来进行中期改造，而一款被称为Brennero的入门级跨界车将于2024年上市。在2026年或2027年左右，奔驰将进一步扩大高空驾驶产品组合，推出一款位于Stelvio上方的大型电动SUV。

　　好吧，那茱莉亚号怎么办?轿车迷会很高兴听到传说中的意大利品牌不会放弃汽车。阿尔法·罗密欧首席执行官让-菲利普·因帕拉托在斯特兰提斯的波米利亚诺工厂告诉欧洲汽车新闻，将会有下一代宝马3系的竞争对手:“我们不会放弃朱利亚。未来会有一款朱利亚，它将是一款纯电动车型。”

　　所以，现在你知道了——Giulia会继续存在下去，但它的内燃机停止使用只是时间问题。阿尔法·罗密欧此前曾宣布，到2027年，它将成为纯电动汽车品牌，这款华丽的轿车没有时间推出搭载内燃机的下一代车型。

　　为什么会这样呢?因为间谍照片显示，改头换面的朱莉娅正在路上，应该在2023年的某个时候上市。在向下一代车型告别汽油和柴油发动机之前，它将继续存在几年。

　　至于giulietta是否会以某种形式回来，阿尔法的老板说，紧凑的Tonale跨界已经有效地取代了它的位置。旧的掀背车是一款以欧洲为中心的车型，而它的间接替代品则被认为是走向全球，以更好地适应公司的扩张计划。

　　此前，因帕拉托承认有一次性和少数跑车的计划，暗示其中一些将从Duetto和Tipo 33中获得灵感。然而，汽车目前处于次要地位，因为阿尔法罗密欧知道有更多的钱可以与suv。出于这个原因，到2027年，该公司将拥有4个。

　　与此同时，Stellantis品牌希望其新款Tonale将成为销售热潮背后的推动力，寻求每年销售超过10万辆。最早可能在2023年实现，这将使交付数量比2021年的52,000辆汽车增加一倍。