【编者按】菲律宾政府再出惠民大招！三轮车和吉普尼司机也能享受20比索/公斤的”国民福利米”了！这项自5月启动就引发全民关注的项目，正以惊人速度扩大覆盖范围——从最初的特殊群体到如今惠及运输行业工作者，预计2026年前将辐射1500万户家庭。政府不仅通过数字化手段严防投机倒把，更动用国家粮储保障供应。让我们透过马尼拉的最新政策，看发展中国家如何用创新方案破解民生难题！

　　【马尼拉重磅消息】菲律宾农业部周二宣布：从9月16日起，三轮车和吉普尼司机将正式纳入”20比索/公斤大米”福利计划！这意味着每天穿梭在大街小巷的运输工作者，也能享受国家提供的平价粮补贴。

　　根据农业部规定，经认证的司机每月最高可购买10公斤福利大米。农业部长弗朗西斯科·蒂乌·劳雷尔周五透露：”我们正与掌握TODA数据库的交通部紧密协调”，确保政策精准落地。

　　首波福利将惠及纳沃塔斯市4000名认证司机，其他地区将陆续推进。目前该计划已覆盖单亲父母、老年人、4Ps补助对象、残障人士、最低工资收入者、稻农和渔民等群体。

　　更令人振奋的是，福利范围还将扩大至社发部”零饥饿计划”受益人和教育部低收入职工！面对供应保障质疑，劳雷尔部长拿出硬核方案：9月先拍卖120万袋国家粮食署储备粮，部分用于政府救济，其余投放私营领域。

　　10月1日即将上线的”P20应用程序”更是亮点——通过数字化 mapping 实现物流优化、全程透明化和防滥用机制。尽管存在争议，但这个5月启动的项目已成功推广至全国，计划到2026年底覆盖约1500万户家庭（6000万国民），并根据小马科斯总统指示持续实施至2028年6月。

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