奥地利斯皮尔伯格：迈凯伦车队负责人安德烈亚·斯特拉表示，他对兰多·诺里斯的表现感到自豪。这位英国车手在奥地利站以统治性表现夺得杆位，并称这是自己今年最出色的一场排位赛。

　　诺里斯全程领跑，在周五和周六练习赛中均创下最快圈速，这是对加拿大站糟糕排位表现以及两周前与领跑积分榜的队友奥斯卡·皮亚斯特里碰撞的强势回应。

　　诺里斯主动承担了那次事故责任，目前他落后皮亚斯特里22个积分。

　　“即使在加拿大站后，当我们与兰多及其工程师复盘周末表现时，我们也始终认为他的速度是在线的，”斯特拉告诉天空体育电视台。

　　“当他在排位赛轻微擦碰护墙时，他原本正朝着杆位进发。而在正赛中，他的赛车即使不是最快的，也是最快之一。速度从来不是问题，我们需要打磨的是执行细节。”

　　“今天我真心为兰多感到骄傲。他不仅夺得杆位，更以统治性优势获胜，那个单圈成绩相当惊人。”

　　在本赛季最短的赛道上，诺里斯比最接近的对手——法拉利车手查尔斯·勒克莱尔快了半秒多。

　　这位英国车手表示升级后的赛车感觉强劲且迅捷。

　　排位赛作为去年强项，本赛季却成了更大难题，但诺里斯似乎已解决部分问题。

　　“从每个单圈的完成质量来看，这显然是我今年最出色的排位表现。虽然仍有零星失误，但没有任何失误导致圈速损失，”他表示。

　　“就单圈质量、稳定性，尤其是Q3关键时刻的发挥而言，这绝对是我整个赛季最完美的单圈，甚至可能比摩纳哥站更出色。”

　　“或许不像摩纳哥的单圈那么激动人心，但绝对比那场的单圈完成得更完美。”

　　诺里斯曾在摩纳哥站从杆位出发并带着最快单圈夺冠，赛季揭幕战澳大利亚站同样如此。

　　“这说明当我获得一直追求的那种驾驶感受——那些近来难以轻易获得的感觉，当它们更符合我的预期时，我就能展现出更好状态，成就今天这样的表现，”他说道。

　　（伦敦艾伦·鲍德温报道，埃德·奥斯蒙德编辑）

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