【编者按】保时捷，这个曾经在德国股市DAX指数中熠熠生辉的豪华跑车品牌，如今却黯然离场。股价暴跌、中国市场遇冷、美国关税压力……一系列因素让这家巨头不得不面对现实。但CEO奥利弗·布鲁姆毫不气馁，誓言将带领保时捷重返巅峰。这一次的“降级”究竟是暂时的挫折，还是行业寒冬的前兆？让我们深入解析保时捷的突围之路。

　　德国证券交易所运营商德意志交易所今日宣布，大众集团旗下豪华跑车制造商保时捷将于9月22日正式退出德国基准蓝筹股指数DAX。

　　在DAX指数定期调整的声明中，德意志交易所旗下ISS STOXX部门表示，2022年上市后即入选DAX的保时捷公司，将被德国最大房地产搜索平台Scout24取代。

　　退出DAX指数后，保时捷公司将进入中型股指数MDAX。

　　兼任母公司大众集团CEO的奥利弗·布鲁姆在接受《法兰克福汇报》采访时坦言，流通股比例过低是导致降级的主要原因，并强调保时捷的目标是尽快重返DAX。

　　受美国进口关税和中国市场需求疲软的双重打击，保时捷股价在过去12个月内暴跌超三分之一，成为德国大盘股中跌幅第二大的企业，仅次于制药公司默克。

　　保时捷表示，在7月30日公布上半年财报后，将采取价格调整等应对措施。

　　布鲁姆向该报透露，希望通过业务重组提振股价表现。

　　“凭借保时捷的新战略，我们明确立志要尽快重返DAX，”这位CEO郑重承诺。

　　德意志交易所同时宣布，制药设备制造商赛多利斯也将退出DAX指数，由食品加工技术供应商GEA集团接替。

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