【编者按】气候变化正以前所未有的方式重塑全球旅游版图，而夏威夷正站在应对这场危机的风口浪尖。近日，一项针对邮轮乘客的新税法案引发全美关注——这项旨在为海岸侵蚀、野火等气候问题筹集资金的创新性税收，不仅牵动着每年近千万美元的财政命脉，更折射出旅游天堂在生态保护与经济发展间的艰难平衡。当邮轮协会以“违宪”之名提起诉讼，当联邦政府罕见介入称其“勒索”，这场法律博弈背后，实则是全球旅游目的地共同面临的灵魂拷问：我们该如何为眼前的碧海蓝天标价？又该如何让远道而来的客人，共同守护这片即将消失的 paradise？

　　一项联邦法官的裁决为夏威夷扫清了障碍，允许将邮轮乘客纳入新的旅游税征收范围，以应对气候变化。这项税收定于2026年初生效。

　　美国地区法官吉尔·A·大竹驳回了试图阻止官员对邮轮执行新法的请求。

　　作为全美首个应对全球变暖的此类征税举措，夏威夷州长乔什·格林于五月签署法案，通过增加税收来应对海岸线侵蚀、野火等气候问题。官员预估该税每年将带来近1亿美元收入。

　　这项征税不仅提高了酒店及度假租赁的税率，更将从明年起对邮轮乘客支付的总票价开征11%的新税——税款将根据船舶停靠夏威夷港口的天数按比例计算。

　　国际邮轮协会联合一家为邮轮提供补给服务的檀香山公司，以及依赖邮轮乘客的考艾岛和大岛旅游企业，对此提起了诉讼。其核心论点之一是：新法通过对邮轮征收“进入夏威夷港口的特权税”，涉嫌违反宪法。

　　原告律师还指出，这项税收将导致邮轮票价上涨，进而重创旅游业。诉讼文件特别强调，地方法规授权各县额外征收3%附加费，使得按比例计算的票价总税率可能达到14%。

　　“邮轮旅游业为夏威夷创造近10亿美元经济收益，支撑着数千个本地工作岗位。我们始终致力于确保这项成就能在法律与可持续的基石上延续。”协会发言人吉姆·麦卡锡在声明中表示。

　　根据法庭记录，原告方已决定提起上诉。

　　夏威夷州检察长安妮·洛佩兹在声明中强调，该州将继续捍卫这项法律，要求邮轮运营商分摊临时住宿税，以应对气候变化对本州造成的威胁。

　　值得注意的是，美国联邦政府已介入此案，指称该税收是“为单方面惠及夏威夷而勒索美国公民与企业的手段”，与联邦法律存在冲突。

　　原告方与司法部律师曾联合提出动议，要求在上诉期间维持现状，但这一请求已被大竹法官驳回。

　　本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.yrowe.com/bz/80905.html