编者按：近期，航空市场频传捷报，其中一条消息格外引人注目——韩国济州航空在日本航线上创下了月度客运量的历史新高。这不仅是数字上的突破，更折射出当前旅游消费的新趋势：短途跨境游正成为越来越多家庭的选择，而汇率波动、航线拓展等因素也在暗中重塑着出行版图。尤其值得注意的是，热门目的地正从传统大城市向特色小城扩散，这或许预示着旅行理念正在从“打卡观光”转向“深度体验”。接下来，让我们透过详细数据，看看这股“日本旅游热”究竟有多火。

　　济州航空8日宣布，去年11月其日本航线载客量突破38万人次，创下公司单月客运量历史最高纪录。

　　数据显示，去年11月济州航空日本航线共运送旅客约38.2万人次。这一数字较前年同期的约33.1万人次增加了约5.1万，相比此前客运量最高的月份——去年12月的约34.8万人次，也增长了约10%。

　　分航线来看，大阪航线客运量最高，约为12.15万人次；其次是东京航线，约6.76万人次；福冈航线则以约6.49万人次位居第三。

　　日本航线的季度客运量也持续攀升，从第一季度的约91.6万人次，增至第二季度的约93.8万人次和第三季度的约101.6万人次。预计第四季度将达到约114.7万人次。

　　济州航空分析，日本航线客运量增长主要得益于以下几个因素：日元兑美元汇率走低、短途出境游偏好、去年夏季因地震传闻而受抑制的赴日旅游需求得到释放，以及航班座位供给增加。

　　自去年10月起，济州航空已将仁川至大阪航线的每日航班增至7班，成为韩日航线中航班频次最高的航空公司。截至去年12月，公司共运营17条日本航线，包括：▲仁川至东京（成田）、大阪、福冈、名古屋、札幌、冲绳、函馆、松山、静冈、大分、广岛、鹿儿岛；▲金浦至大阪；▲釜山至东京（成田）、大阪、札幌、福冈。

　　济州航空预计，在冬季旅游旺季的12月，日本航线的热度将持续。数据显示，在直至明年2月的寒假期间，选择济州航空出行的家庭旅客，最青睐的目的地是日本。

　　大阪、福冈、东京位列家庭出游目的地前三甲。同时，日本小众城市也备受青睐。与2023年12月至2024年2月同期相比，20岁以下（含婴幼儿）预订旅客数量在广岛增长了3.7倍，在静冈增长了2.7倍，在松山增长了1.7倍。

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