编者按：在智能汽车浪潮席卷全球的今天，车载通信技术正成为决定未来出行体验的核心战场。当4G还在支撑着当前大多数车联网服务时，前沿的科技巨头们已将目光投向了更高速、更低延迟的5G时代。这不仅意味着更流畅的超高清影音娱乐，更关乎自动驾驶的远程控制、高精地图的实时更新等关键安全与便利功能的突破。现代摩比斯作为重要参与者，正全力研发集成化5G通信解决方案，旨在消除外置天线，让汽车设计更优雅，同时抢占下一代互联汽车市场的制高点。这场从“连接”到“智能”的进化，或将重新定义我们与座驾的关系，让汽车真正成为万物互联中的智能终端。以下为您带来详细解读。

　　现代摩比斯正在开发一种具备第五代（5G）无线通信能力的嵌入式远程信息处理产品，这是软件定义汽车（SDV）的一项关键技术。公司计划普及自动驾驶远程控制、超高清流媒体等下一代远程信息处理服务，并确保在互联汽车市场中的领导地位。

　　现代摩比斯于21日宣布，为加强其在移动出行领域的汽车零部件业务，正在开发基于5G无线通信的天线集成式远程信息处理控制单元（MTCU）。远程信息处理是一项驾驶者便利技术，它将信息通信技术与汽车相结合，提供路线导航、事故与盗窃检测以及远程控制等功能。其中，MTCU基于5G通信。

　　随着移动通信从4G向5G过渡，移动出行领域对高规格、多功能远程信息处理产品的市场竞争正日趋激烈。目前，全球大多数车载远程信息处理功能都基于4G移动通信运行。现代摩比斯目前也在量产和供应基于4G的远程信息处理产品。

　　现代摩比斯正在开发的基于5G的下一代远程信息处理技术，是全球汽车制造商为提升互联汽车服务而准备投入量产应用的下一代技术。基于5G的远程信息处理技术能够实现高精地图服务、自动驾驶远程控制和超高清流媒体等新服务。

　　基于5G通信的控制解决方案也是软件定义汽车（SDV）的必备技术。在当前的4G通信下，仅能实现车载无线更新（OTA）、车家互联服务（将车辆与智能家居连接）以及信息娱乐内容流媒体等服务。

　　值得注意的是，现代摩比斯正在开发的解决方案无需外部凸出的天线，而是将天线功能集成到嵌入式控制器中，具有使车辆设计更加流畅美观的优势。

　　现代摩比斯计划将其现有的车载远程信息处理系统开发能力、大规模量产经验与通信技术相结合，以增强其在全球订单中的竞争力。为了尽早获得市场领先技术，现代摩比斯正与韩国AM公司及多家移动通信调制解调器专业公司进行合作。

　　随着越来越多的用户希望像使用智能手机一样操控汽车，或寻求差异化的移动体验，远程信息处理市场正在稳步增长。全球远程信息处理控制器市场规模预计将从今年的6400万台增长至2030年的7700万台。

　　现代摩比斯汽车零部件业务部门负责人郑秀景副总裁表示：“为了快速进入下一代互联汽车服务市场，我们将在今年上半年完成产品开发，并在全球市场中确保市场领导权。”