【编者按】在都市的绿肺中，骑行本应是健康与自由的象征，但当速度的激情与行人的安全产生碰撞，我们不得不重新审视公共空间的共享法则。伦敦摄政公园的环形道路，曾因骑行俱乐部的竞速狂热被戏称为“露天自行车馆”，一场时速29英里的悲剧夺走了一位81岁老人的生命，却因法律空白无法追究骑行者责任。这不仅是交通规则的缺失，更是城市文明共享的警钟。如今，信号灯即将在三个关键路口亮起，这是对生命安全的庄严承诺，也是对“体谅式骑行”文化的呼唤。当城市绿地成为全民共享的宝藏，我们需要的不仅是物理隔离，更是心中那条尊重他人的无形斑马线。

　　环绕摄政公园的道路曾被称为骑行者的“自行车竞技场”，如今即将安装新的行人过街设施。

　　负责该项目的皇家公园慈善机构与皇冠地产铺路委员会表示，新设过街设施旨在提升行人安全、减少潜在碰撞事故。

　　2022年6月，一名81岁老妇被超速骑行者撞倒身亡后，皇家公园呼吁对这条路线进行改造。

　　当时，瑞士信贷董事布莱恩·菲茨杰拉德正在公园内进行计时骑行，在限速20英里/小时的区域以29英里/小时的速度撞倒前幼儿园教师希尔达·格里菲思，导致其脑出血、吐血并多处骨折。

　　59天后，老人不幸离世。

　　听证会披露，限速规定不适用于脚踏自行车，因此菲茨杰拉德未因该事件被起诉。

　　52岁的格里菲思之子杰拉德向媒体透露，超过35家骑行俱乐部将摄政公园当作“自行车馆”，部分骑行者绕行时甚至突破20英里/小时的限速。

　　事件发生后，皇家公园宣布启动专项评估，以提升摄政公园行人安全并遏制危险骑行行为。

　　2025年4月，该机构发起“体谅式骑行”倡议，调查显示近四分之三的伦敦行人曾目睹或亲身经历与骑行者的惊险擦撞。

　　近一年后，改进措施终于落地。新过街设施将在外环道的三个位置设置：猴山门、切斯特门与肯特通道，预计2026年春季完工。

　　皇家公园总监达伦·谢尔表示：“这些珍贵的都市绿地对无数人意义重大，确保其安全宜人是我们的核心使命。”

　　“在外环道增设信号灯控人行横道，是提升安全系数、助力公众更安心畅游公园的关键举措。”

　　该慈善机构管理着伦敦多个标志性公共空间：海德公园、肯辛顿花园、圣詹姆斯公园、格林公园、摄政公园与樱草山、格林威治公园、里士满公园及布什公园。

　　谢尔补充道：“皇家公园属于所有使用者，每个人皆需尽责。通过倡导减速慢行、遵守限速、体谅他人，并结合增设过街设施等实体改造，我们希望培育相互尊重的文化，为所有访客营造更安全愉悦的游园体验。”