【编者按】硝烟未散，加沙再闻悲歌。15具巴勒斯坦 detainees 遗体在停火协议框架下被移交，触目惊心的淤痕与镣铐印记诉说着不为人知的遭遇。这片土地上，辨认亲人已成奢望——半数遗体因严重毁容难以确认，废墟下的搜寻因装备匮乏举步维艰。当联合国官员穿越断壁残垣，目睹污水处理厂沦为粪池，百万民众在饥荒边缘挣扎，所谓“重建”更像残酷幻影。停火协议脆如薄纸，杀戮仍在继续，边境紧闭的拉法口岸外，堆积如山的援助物资与内部嗷嗷待哺的孩童形成刺眼对比。这场人道主义灾难何时终结？世界正在等待答案。

　　以色列周六根据与哈马斯的扣押人员交换协议，向加沙当局移交了15具在押期间死亡的巴勒斯坦人遗体。

　　红十字国际委员会确认协助完成了遗体从以色列的转运工作。

　　加沙卫生部表示，这使得以色列释放的 detainees 遗体总数达到135具。该部门补充说明：“部分遗体呈现虐待、殴打和铐痕”。

　　令人痛心的是，由于在以方控制期间遭受毁容，周六移交的15具遗体中迄今仅有7具被家属辨认确认，这已成为重复上演的悲剧模式。

　　哈马斯称在向以色列归还10具人员遗体后，正继续搜寻更多遗体，但在成吨废墟中举步维艰。

　　先进设备短缺，加上以色列轰炸留下的未爆弹药使搜寻雪上加霜。土耳其搜救团队更被以色列禁止进入加沙。

　　哈马斯已向调解方表示，部分遗体位于美国推动的和平计划条款下仍由以军控制的区域。

　　本周该组织移交了第11具遗体，但以色列经检测称并非在押人员。搜寻行动重启的契机，是美国总统特朗普威胁若哈马斯不按停火协议归还28具以方人员遗体，将允许以色列重启战火。

　　自停火以来，遗体移交与援助运输、拉法等边境口岸开放、重建希望等议题同样成为争议焦点。

　　同日，联合国最高救援协调员汤姆·弗莱彻率领车队穿越加沙大片废墟区，视察了加沙城北部谢赫拉德旺的污水处理厂。

　　他告诉法新社：“七八个月前我曾驾车经过这里，当时多数建筑尚且完好。如今目睹这片城市腹地沦为荒原，堪称毁灭性打击。”

　　面对损毁的泵站设备和未经处理的污水湖，弗莱彻坦言联合国及援助机构面临“极其艰巨的任务”。

　　这位英国外交官透露，他遇见返回废墟家园的居民正在断垣间挖掘坑厕。“他们最渴望的是尊严，”他说，“必须恢复供电才能重建卫生系统。”

　　“我们制定了60天紧急计划：每日供应百万份餐食，重建医疗体系，筹备过冬帐篷，让数十万儿童重返课堂。”

　　弗莱彻还探访了联合国资助的面包房，称其证明援助到位能带来切实效益。

　　然而关键拉法口岸的巴方侧仍被以色列封锁，成吨援助物资滞留在埃及境内的卡车上。

　　与此同时，以色列屡次违反停火协议，造成数十名巴勒斯坦人遇难。

　　周五加沙民防部门称，以军在加沙城向民用车辆开火导致9人死亡，含妇女儿童。以色列声称该车驶入其控制区。

　　根据停火协议第一阶段，以色列仍控制加沙约半数区域。

　　加沙民防部门指出以色列本可发出充分警告而非致命攻击。遇难者遗体已于周六在联合国协调下由巴方工作人员收回。

　　以军辩称发现“可疑车辆”越过警戒线逼近，鸣枪示警后车辆仍构成“迫在眉睫的威胁”，并坚称行动符合停火条款。

　　哈马斯正敦促调解方增加加沙援助流量，施压以色列开放拉法边境，启动满目疮痍家园的重建。

　　由于口岸持续关闭及对援助组织的限制，救援物资流通仍受阻挠。

　　联合国周五数据显示，停火一周来仅339卡车物资在加沙分发。按协议本应每日允许600辆人道主义援助卡车通行。

　　负责监督加沙援助的以色列国防机构报告称，周四有950辆卡车（含商业运输及双边交付）入境，周三为716辆。

　　超过二百万加沙民众期盼停火能缓解以军攻势引发的人道灾难。战事期间以色列始终限制援助物资入境，有时甚至全面中断。

　　联合国本周估算近5.5万名五岁以下儿童处于营养不良状态。

　　这家国际机构八月已宣布该地区出现饥荒，迄今加沙至少有400人死于营养不良相关原因，包括逾百名儿童。

　　加沙卫生部门称以色列军事行动已造成近6.8万巴勒斯坦人丧生，以色列对数据提出异议却未提供反证。红十字会和当地卫生部门表示仍有数千人失踪。

　　本轮冲突始于哈马斯领导的武装分子袭击以色列南部造成1200人遇难后，以军发起的报复性进攻。