【编者按】在国防现代化的浪潮中，韩国新一代驱逐舰项目（KDDX）的竞标风云突变，引发业界广泛关注。原计划单一来源的合同突转为公开竞标，背后不仅是两大造船巨头——韩华海洋与HD现代重工的激烈博弈，更折射出国防采购中公平与效率的永恒命题。项目拖延两年有余，预算高达7.8万亿韩元，这场“国产神盾舰”之争将如何影响韩国海军未来布局？竞标转向能否真正推动成本优化与技术突破？让我们透过政策转向的表象，深入剖析这场牵动东亚防务格局的造船业暗战。

　　韩国国防采购局周一决定，通过竞争性招标方式选择其新一代驱逐舰项目的首舰承包商。这一决定逆转了此前因多年延误而倾向于单一来源合同的方案。

　　国防采购计划管理局表示，该决定是在国防部长官安圭伯主持的国防采购计划促进委员会会议上做出的，并将适用于首舰的详细设计和建造。

　　这一转变标志着国防采购局放弃了此前对价值7.8万亿韩元（约合53亿美元）的韩国下一代驱逐舰项目采用单一来源合同或联合开发安排的做法。KDDX项目是韩国首个国产驱逐舰项目，舰体和“宙斯盾”作战系统均采用本土技术建造。

　　然而，该项目因韩华海洋与HD现代重工之间的争议而陷入停滞。

　　在下午的一场闭门简报会上，一位要求匿名的国防采购局官员表示：“越来越多观点认为，通过竞争确保公平性将更为有效，这最终促使我们决定采用竞争性招标。”

　　“与单一来源合同相比，竞争性招标也更具成本节约潜力。”

　　关于后续步骤，该官员表示国防采购局将力争在明年年底前最终确定合同，以尽量减少海军现代化进程的延误。

　　尽管如此，重启承包商选拔过程预计需要额外时间，可能会推迟海军的兵力部署计划。

　　根据原定时间表，首舰的详细设计和建造应于2023年12月基本设计完成后于去年启动。然而，韩华海洋与HD现代重工之间的法律纠纷和激烈竞争导致迟迟无法做出决定，使项目停滞超过两年。

　　国防采购局最初曾以行业惯例和交付时间表为由，寻求与HD现代重工签订单一来源合同。韩华海洋对此表示反对，认为其竞争对手曾涉及过去的军事技术泄露事件，理应进行竞争性招标或联合开发，这使得最终采购方式的确定工作复杂化。

　　这一转变也发生在李在明总统近期质疑将单一来源合同授予因泄露军事机密而受罚的公司之后。

　　在12月5日于忠清南道天安市举行的市民座谈会上，李在明质疑将单一来源合同授予因泄露军事机密而受罚的公司是否合适，并指示新任国防采购局长李庸澈“仔细核查此类事项”。虽然他未具体点名公司或项目，但此番言论被广泛解读为反对与HD现代重工签订单一来源合同。

　　KDDX项目计划到2030年部署六艘6000吨级的“迷你宙斯盾”驱逐舰，被视为韩国未来海军兵力结构的基石。负责首舰建造的承包商被普遍认为将在后续生产和潜在出口机会中获得战略优势。