五家航空公司在罗纳德·里根华盛顿国家机场获得了机位。据《航空周刊》报道，美国运输部（DOT）已初步向阿拉斯加航空公司、美国航空公司、达美航空公司、西南航空公司和联合航空公司提供了舱位。这些机位是2024年FAA重新授权法案的一部分。有了这些奖项，航空公司将能够推出新的每日往返服务，飞往1250英里以外的目的地。从机场出发的航班必须遵守的飞行限制。据《航空周刊》报道，作为这一发展的一部分，阿拉斯加航空将开始从机场为圣地亚哥提供服务。美国航空将利用新时段为德克萨斯州圣安东尼奥市提供服务。与此同时，西南航空公司将推出一条从美国首都到内华达州拉斯维加斯的航线。美联航将开始在华盛顿特区和加州旧金山之间提供服务。达美航空公司将飞往西雅图。联邦航空局重新授权法案于5月由乔·拜登总统签署。该措施为DCA提供了额外的插槽。这些空位旨在改善那些被认为服务不足的地区的直达旅行选择，同时也加剧了这些市场的竞争。获得奖项的航空公司必须经过竞争性的申请程序。总共有8家航空公司正在寻求获得飞行豁免的新时段。据《航空周刊》报道，提交申请的其他航空公司包括边疆航空公司、捷蓝航空公司和精神航空公司。颁奖过程并非没有争议。没有资格申请其中一个机位的Breeze Airways对新进入的航空公司无法申请这一事实表示批评。这家低成本航空公司还辩称，政府机构错过了一个在市场上提供更多竞争的机会。目前，七家航空公司每天有20个往返航班从该机场飞往10个“外围”城市。这些地点包括洛杉矶、丹佛、拉斯维加斯、凤凰城、旧金山和西雅图。随着新获奖航线的加入，DCA可提供的外围目的地总数增加到12个。