因此，斯塔默说，在他的政府可能为我们提供任何改善目前局势的措施之前，情况将会变得更糟。这是什么承认啊。

　　奇怪的是，他们在反对党的时候没有考虑到这一点。

　　如果你坚持向各种各样的人慷慨施舍，当然包括那些因为施舍的价值超过他们可能挣到的钱而不工作的人，以及那些不能被送回船上返回法国的移民:你的金库很快就会空无一物。

　　自从撒切尔夫人被赶下台以来，所有政府似乎都因无法做简单的数学运算而苦恼。

　　没有人敢说:“我们付不起让你不工作的钱”或“我们养不起你”。

　　那么，基尔爵士要如何筹到钱，把钱分给那些不值得的人呢?

　　他将对那些实际工作、纳税、购买他们需要纳税的东西、帮助维持国家运转的人征收更多的税。

　　他的第一个“非常好的想法”是向纳税的驾车者收取更多的上下班费用。

　　如果你在城镇或城市生活和工作，从理论上讲，你不需要一辆车:几个住在伦敦的朋友如果想去“乡村”游玩，就会租一辆车。

　　然而，如果你没有方便的公共交通工具，你需要去上班:你需要一辆车。

　　你买东西要交税，道路税，每次买燃料要交税:哪一个肯定是里程税?现在你每次去上班都要付钱，而且你住的地方离工作地点越远，你付的钱就越多?

　　我想，基尔爵士和他的朋友萨迪克?汗(Sadiq Khan)对内燃机有着共同的仇恨。他们想让那些无法乘坐公共交通工具的人永远在家工作吗?他们俩有谁做过整体思考吗?

　　我不明白这样的税是如何征收的，但估计更多的钱将花在监控汽车的里程上，而车主却无法对其进行治疗。提示一些年轻的神童，他们想出了一些方法来做医生。

　　那"学校赛跑"呢?当我的孩子还小的时候，我们一群人轮流把六个或更多的孩子送到预科学校。

　　那时还没有安全带。一辆改装过的保时捷能装下8个!

　　如果这种无稽之谈继续下去，今天的父母可能会拼车，但可能无法容纳超过四个孩子——如果是这样的话，因为汽车座椅规则。

　　许多人会想知道“校车”怎么了，或者希望他们没有离开学校的步行距离。学校附近的房价会暴涨吗?

　　至于“购物”:提供送货服务的超市可能会看到网上订购的顾客大幅增加，而仅存的几家商业街商店将会看到准备开车去“购物”的顾客大幅减少。

　　曾经是许多人的日常仪式;现在全家偶尔出游，也许是在星期天，那时停车费可能会低一些。

　　没人再去教堂了，所以“我们去购物吧?”

　　只是我怀疑这些旅行中的大多数会去当地的商业街:大多数会去城外的购物中心，在那里他们甚至不会被收取停车费。“高街”如何与之竞争?

　　这周我开车经过了科茨沃尔德几个美丽的城镇，那里挤满了银行假期的游客，每家商店和咖啡馆都熙熙攘攘。我咧嘴笑着，想象着店主和咖啡馆老板的快乐。

　　当然，我花了几个小时想知道为什么当我所在城镇的主街像我开车经过的许多其他小镇一样奄奄一息时，会出现这种奇怪的现象。

　　商店笨拙地变成了家，看起来很尴尬，仍然看起来像商店，空白的窗户或“停业”或“出租”的标志使邻近的商店难以看起来诱人。

　　接下来是我在旅途中发现的另一个反常现象;数百个新“家”建在田野中间，没有商店、学校或医生诊所的迹象……没有车吗?就没有生命。