编者按：百慕大三角，这片位于大西洋的神秘海域，长久以来笼罩在船只与飞机离奇失踪的迷雾中。从1945年“19号航班”的集体消失，到无数货轮、渔船的不解沉没，关于外星力量、时空扭曲的传说层出不穷。然而，科学正悄然揭开谜底——最新研究指出，深海甲烷爆发、极端气象与早期导航技术局限，可能共同编织了这场世纪谜题。随着卫星追踪与海洋勘探技术的飞跃，传说中的“魔鬼三角”正褪去超自然色彩，展现出自然力量的复杂交响。以下为编译内容：

　　百慕大三角始终与那些敢于穿越此处的船只神秘失踪事件紧密相连。但科学家如今认为，他们可能已经“破解”了这个谜团——因为在海面之下发现了隐藏的“力量”。

　　研究人员长期推测，环境条件与水中释放的甲烷气体相结合，影响了经过该区域船只的浮力。这与那些涉及外星入侵或时间扭曲的离奇理论相去甚远。

　　科学家罗纳德·纳珀告诉《如果科学》栏目，该区域可能曾存在甲烷气田。尽管他认为现在可能已消失，这也解释了近几十年来失踪事件减少的原因。

　　百慕大三角最著名的失踪事件发生在1945年12月5日，这片海域横跨迈阿密、百慕大和波多黎各。当时五架美国海军训练飞机（即“19号航班”）在该区域上空飞行时消失。

　　飞行员在失联前曾报告导航系统故障和罗盘失灵。一架救援飞机被派出后同样消失无踪，至今未发现任何残骸。

　　直到1970年代，货轮、渔船和私人飞机的失踪报告持续堆积。但纳珀指出，一切在1980年代发生变化——当时商业船只开始每日穿越该区域。

　　这恰逢卫星追踪和GPS导航技术的普及。“怀疑论者认为，这证明神秘现象根本不存在。他们表示，更完善的报告机制揭露了过去的夸大其词和巧合。”纳珀写道。

　　他指出有一种理论认为：三角区从来不是单一现象。相反，突如其来的风暴、 rogue waves（畸形浪）和快速移动的暴风雨，给缺乏现代预报技术的船只带来了麻烦。

　　这位研究者强调，在神秘事件频发的年代，雷达技术尚不成熟，而如今已发展到足以监测任何异常现象的水平。

　　尽管他表示，近年来获得关注的理论是该区域的甲烷气田。纳珀描述道：“不是外星人或传送门——而是环境力量罕见的组合。例如，海底释放的甲烷气体被认为足以破坏船只浮力和引擎运作。”

　　“虽然证据仍有争议，但已知此类释放现象也出现在其他海域。如果三角区下方曾存在活跃气田而后沉寂，就能解释事件数量的起伏变化。”

　　科学家总结道，整体技术的进步也随时间推移削弱了三角区的神秘性。他指出，传说“盛行于一个无法即时验证的时代”，那时信息传播缓慢。

　　如今每架航班都被追踪，遇险信号可即时发出，意味着“神秘事件已无处遁形”。他表示该区域任何磁场都可能已经“漂移”，而可能释放甲烷的海底也在移动——这意味着任何危险汇聚点都可能转移到了别处。