1、德国慕尼黑法院裁定特斯拉在德国的广告宣传误导消费者，禁止其声称或暗示车辆具备自动驾驶功能。以下是详细信息：案件背景与提起方：该案件由德国反不正当竞争保护机构Wettbewerbszentrale提起。
2、德国法院认同该公平交易监督组织的看法，且有业界组织与企业支持这项判决。这表明特斯拉的广告宣传在德国法律框架下被认定为不实，存在误导消费者的嫌疑。
3、虽然上述事故引起了广泛关注，但德国禁止特斯拉自动驾驶广告的原因并非仅基于此单一事件。实际上，德国法院禁止特斯拉自动驾驶视频广告是出于多方面考虑的：误导性宣传：特斯拉在广告中可能过度宣传了其自动驾驶技术的能力和安全性，给消费者造成了误解。
4、德国判例佐证：两个月前，德国慕尼黑法院裁定特斯拉在自动驾驶广告中存在夸大宣传、误导车主的行为，并禁止其使用相关广告。这表明特斯拉的“自动驾驶”宣传已被法律认定为存在误导性。自动驾驶的误导性名称争议：特斯拉“Autopilot”名称继承自航空航天领域，但易引发误解。
1、美国加州北区地方法院判定特斯拉需向部分HW0硬件老车主退还10，600美元FSD选装费用，车主因硬件限制导致功能缺失的集体维权获得法院支持。案件背景：硬件限制引发功能缺失，车主集体维权核心矛盾：特斯拉早期宣传的完全自动驾驶（FSD）功能与实际交付能力存在差距。
2、硬件不支持导致的退款：如果车主购买的特斯拉车型搭载的硬件（例如HW0）无法支持FSD功能，且车主通过法律途径维权成功，特斯拉可能需要向车主退还FSD相关费用。这种情况通常涉及法律诉讼或仲裁，并需要法院或仲裁机构的裁决。
3、特斯拉Model 3自动驾驶系统事故中，车主退车诉求被特斯拉以“无法律依据且不合常理”为由拒绝，双方争议焦点在于事故责任归属及自动驾驶系统安全性。
4、“车展维权”车主张亚周诉特斯拉数据案一审胜诉具有多方面重要意义，包括推动消费者知情权保障、促进企业数据透明度提升、为后续法律行动奠定基础、引发社会对智能汽车数据管理的关注等。推动消费者知情权保障张亚周自2021年2月25日起就向特斯拉请求提供事故发生前30分钟的车辆数据，但一直未得到满足。
美国佛罗里达州陪审团裁定特斯拉需为2019年Model S车祸支付43亿美元（约15亿人民币）赔偿金，案件核心争议在于自动驾驶技术边界与责任划分，判决为全球车企敲响安全警钟。案件背景与判决结果事故经过：2019年，一辆配备Autopilot系统的特斯拉Model S在公路上撞上停在路边的车辆和行人，导致1名乘客死亡、1人受伤。
L4级自动驾驶商业化延迟：若政策、伦理或技术瓶颈导致Robotaxi落地慢于预期，Drive产品线收入可能不及预期。系统竞争压力：Waymo、Cruise等科技公司，以及英伟达、华为等芯片厂商在系统层面加速布局，Mobileye需保持技术领先。
特斯拉拟在印度投资20亿至30亿美元建厂，预计年产能50万辆，计划推出售价25000美元（约合人民币15万元）的车型。以下是具体信息：投资规模与选址：特斯拉计划在2024年4月派遣团队赴印度，投资20亿至30亿美元建设电动汽车生产基地，选址集中在马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦和泰米尔纳德邦。
在自动驾驶领域，由于超声波雷达和毫米波雷达分别在泊车和烟雾灰尘场景下，具有不可替代性和成本可控性，已经成为绕不开的技术支持，业内争议主要存在摄像头和激光雷达之间，因此也形成了两种路线：一种是以特斯拉为代表的视觉主导方案，另一种是以激光雷达为主导，典型代表是Waymo。
月25日，特斯拉市值首次突破5000亿美元大关。 月初，丰田公司社长丰田章男公开表示“特斯拉并没制作出真实的东西”，丰田章男承认，特斯拉近来的估值超过日本七家汽车制造商估值的总和，但他认为特斯拉是一家仍在推广新颖菜谱的餐厅，丰田更像是一家已拥有大量客户的餐厅。
1、特斯拉或因“幽灵刹车”问题面临美国车主或租赁者的集体诉讼，诉讼指控其隐瞒安全风险、违反承诺并利用Autopilot功能不公平获利。诉讼背景与发起者2023年8月24日，美国加利福尼亚州特斯拉Model 3车主Jose Alvarez Toledo在加州北区联邦法院提起拟议集体诉讼，代表所有遭遇“幽灵刹车”的美国特斯拉车主或租赁者。
2、特斯拉因“幽灵刹车”遭美国监管调查，单日市值蒸发486亿美元，其自动驾驶系统及车辆质量存在严重问题。具体内容如下：“幽灵刹车”事件频发，特斯拉遭美国监管调查事件概述：近年来，特斯拉因“幽灵刹车”问题频发而备受关注。据华盛顿邮报报道，最近三个月内，特斯拉被投诉的“幽灵刹车”事件数量超过百起。
3、特斯拉被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）立案调查调查原因：过去一段时间频繁收到关于特斯拉汽车“幽灵刹车”的投诉。特斯拉品牌的电动汽车（车型包括Model Model Y等）在使用自动驾驶功能时，经常在正常行驶过程中突然刹车，导致车辆急剧减速，在高速公路等环境下行驶时存在极大安全隐患。
4、特斯拉近期因动力转向失效问题被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）立案调查，同时马斯克价值约4000亿人民币的薪酬方案面临股东反对和法律挑战。特斯拉被立案调查的具体情况动力转向失效调查NHTSA要求特斯拉在7月24日前提交Model 3和Model Y车型转向部件的记录，包括问题识别和缺陷解决过程。
