与国产普拉多相比，北京车展上的方程豹家族的关注度更高。这个其实并不难理解，国产普拉多实际上并没有采用特别具有杀伤力的黑科技，而方程豹家族却有比亚迪的加持，新技术不断往车上塞。
北京车展上，普拉多以油电混动系统做最后挣扎，而方程豹豹8凭借新技术建立新玩法，中国新能源越野车正逐渐攻占市场，外资越野车前景不容乐观。普拉多：最后的挣扎市场地位与变化：丰田普拉多曾是越野车领域的标志性车型，影响力巨大，甚至成为常年加价的理财产品。
近期，豹8这款车型频繁亮相街头，并引发了广泛关注。从近来的公开信息来看，豹8作为方程豹品牌的旗舰SUV，其量产版车型已经在北京车展上亮相，并且网络上关于豹8的路试照片也越来越多。这些迹象似乎都在预示着豹8即将上市。
部分日系品牌努力追赶并带来新产品 丰田：推出回归复古造型的普拉多，作为传统硬派越野，起售价498万元，比国产福特烈马贵15万多，试图打情怀牌。在坦克、方程豹、捷途等国产新能源方盒子面前，新款普拉多凭借品牌壁垒和保值率吸引消费者。广汽丰田bZ3X因一张内饰图出圈，内饰风格与以往丰田车不同。
方程豹在北京车展上将集齐4款车型亮相，分别为方程豹豹方程豹豹3概念车、SUPER 9概念跑车以及此前已发布的方程豹豹5，形成“2+X”产品矩阵，覆盖硬派SUV与个性化跑车领域。以下是具体信息：方程豹豹8：脱胎于SUPER 8概念车，定位中大型硬派SUV，基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造。
方程豹豹8于11月12日广州车展前夕正式上市，售价398-40.78万元，定位中大型插混越野SUV，具备尺寸、动力、智驾等多方面优势，有望成为硬核豪华SUV市场新标杆。尺寸与定位豹8尺寸为519519941905mm，轴距2920mm，属于典型的中大型SUV身材，与问界M理想L9等车型尺寸相近。
