世界电动飞机发展现状绿色低碳浪潮推动电动飞机兴起：2021年联合国COP26达成《格拉斯哥气候公约》后，全球交通运输领域开启绿色低碳革命，新能源汽车电动化浪潮兴起，电动飞机引领的航空器电动化也迅速发展，将开启航空运输领域新一轮创新与变革，对全球航空运输业产生革命性影响。
1、NASA加入美国国家气候特别工作组，旨在利用其太空观测优势助力应对气候变化，为政府决策提供科学依据并推动可持续发展。加入背景与政策支持美国白宫于1月27日发布专项行政命令，正式成立国家气候特别工作组，并将应对气候问题置于外交政策和国家安全的中心地位，鼓励全政府范围协同行动。
2、美国政府2023年为NASA划拨260亿美元预算，较2022财年增加约20亿美元，资金将重点支持Artemis载人登月计划、火星样本返回任务及低地球轨道商业空间站开发等核心项目。 以下为详细分配情况：Artemis载人登月计划：75亿美元目标：最早于2025年将首位女性和首位有色人种送上月球，并建立可持续的月球探索能力。
3、美国宇航局（NASA）和俄罗斯国家航天集团（Roscosmos）正就载人航天飞行座位易货协议进行协商，旨在实现今年秋季启动的载人航天任务座位交换。以下是详细信息：协商背景与目的：NASA长期以来致力于与Roscosmos达成座位易货协议，以启用“混合机组人员”。
4、气候变化与地球科学世界合作参加第27届联合国气候变化会议，与ESA达成协议促进地球科学理解，与澳大利亚航天局合作研究气候变化。即将与CNES合作发射SWOT卫星。跨机构合作与联邦应急管理局联合发布全面气候行动计划。与美国农业部等合作，利用地球科学数据提高粮食安全，成立国内农业联盟。
5、志愿者们在美国国家航空航天局（NASA）约翰逊航天中心完成了为期45天的HERA火星模拟任务，该任务旨在测试人类对封闭和通信延迟等深空条件的反应，为真正的月球和火星任务做准备。
6、第二届美国-法国航天全面对话会于3月20日至21日在华盛顿地区召开，并发布了联合声明。此次会议是两国航天领域深化合作的重要举措，延续了2021年11月美国副总统哈里斯与法国总统马克龙宣布的“全政府模式”双边航天合作框架，也是继2022年11月首届对话会后的又一次高层级交流。
1、结语：绿色航空是航空业可持续发展的必由之路，其发展需政策、技术、市场协同发力。我国通过《纲要》明确目标路径，构建四大体系、实施三大工程，并依托地方实践探索商业化模式，正逐步形成全球领先的绿色航空发展范式。未来，随着技术突破和生态完善，绿色航空将成为我国从航空大国迈向航空强国的重要支撑。
