日产汽车公司因疫情期间销量下滑，计划裁员超20000人，约占全球员工总数的15%，这是其重组计划的一部分。同时，日产前董事长卡洛斯·戈恩的“惊天大逃亡”过程也被曝光，以下是详细信息：日产汽车的经营困境与裁员计划日产汽车因疫情导致全球多个工厂停产，北美和欧洲等主要市场销量受到影响。

　　1、华为硫化物固态电池专利发布：华为正式揭晓硫化物固态电池发明专利，技术突破有望大幅提升锂离子电池寿命与安全性，为电动汽车及储能系统发展注入动力。特斯拉市值突破万亿美元：特朗普胜选带来的市场乐观情绪推动特斯拉市值跃升，投资者看好自动驾驶与环保法规放松预期，叠加2025年Robotaxi业务计划，股价持续走高。

　　月12日日产全球大重组，欧洲总部裁员风暴来袭！，日产向日本横滨地区法院提起针对戈恩日产全球大重组，欧洲总部裁员风暴来袭！的民事诉讼日产全球大重组，欧洲总部裁员风暴来袭！，索赔100亿日元；戈恩在荷兰对日产和三菱提起诉讼，索赔1500万欧元。戈恩出逃至黎巴嫩使日产沦为笑柄，企业形象一落千丈，且因日本与黎巴嫩没有引渡条约，审判或将遥遥无期。

　　而这位曾如路易十四般存在日产全球大重组，欧洲总部裁员风暴来袭！的日产拯救者，卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），在被一部分日产人怀念的同时，日产全球大重组，欧洲总部裁员风暴来袭！他一手主导的产品和市场路线，正被这里的新领导班子推翻和否定。 似乎，当下的日产有多狼狈，昔日戈恩主政的时代就有多失败。

　　日产蓝鸟/日产官方网站 20世纪末，濒临破产的日产汽车深陷巨额债务困境，亏损额一度达到61亿美元。1999年，“救世主”雷诺出现，斥资54亿美元收购了日产汽车38%的股权。在雷诺完成了对日产的股权收购后，戈恩接手日产汽车并出任CEO一职。 入主日产汽车后，戈恩通过一系列改革将这家濒临破产的企业从生死边缘拯救出来。

　　在关乎日产归属的家国利益上，日本人拿出了绝对的意志以及资金，要跟法国人来场硬仗。而在戈恩被捕后，法国政府始终小心翼翼地保持着沉默，尽量避免触动日本敏感的神经。日本的对戈恩的雷霆手段，恐怕会断了法国吞并日产的想法，从而牢牢把日产公司控制在自己手中。

　　揭露阴谋。戈恩认为，“日产不希望一个法国人指手画脚，所以要把我赶走”。他公布的“幕后黑手”的名单包括日产前CEO西川广人、前副社长川口均、今津英敏、外部董事丰田正和等一众日产汽车董事会重要成员。 控诉日本司法体系。