【编者按】岁末年初，本是阖家团圆、跨国欢聚的温馨时刻，一场突如其来的技术故障却让英法海底隧道陷入瘫痪。数千名计划穿越海峡迎接新年的旅客被迫滞留车站，浪漫的巴黎之夜化为泡影，甚至连宠物狗都在车厢里“怀疑狗生”。这场持续整日的交通瘫痪不仅暴露了跨境基础设施的脆弱性，更让垄断三十年的欧洲之星面临前所未有的竞争压力。当意大利铁路公司宣布入局，维珍集团创始人布兰森摩拳擦掌，这场隧道里的意外停摆，是否会成为改写欧陆交通格局的导火索？以下是本台为您带来的现场报道。

　　英吉利海峡隧道早前因电力故障关闭，导致欧洲之星公司取消了今日所有从伦敦开往欧洲的班次。目前部分跨海峡铁路服务正在逐步恢复。

　　今日的架空供电系统故障加之列车抛锚，致使全线交通中断，给数千名试图外出庆祝新年的旅客带来出行混乱。

　　勒什uttle列车服务同样受到影响，但运营方表示福克斯通至加莱区间的班次正在恢复，同时警告福克斯通终点站将出现六小时延误。

　　该隧道同时承担欧洲之星客运列车及往来英法两国的勒什uttle车辆运输列车服务。

　　海峡隧道运营方Getlink在最新通报中表示，勒什uttle旅客运输预计从下午2点左右开始逐步恢复。

　　“昨夜海峡隧道部分区段发生列车供电事故，影响了列车及穿梭班次的运行，”发言人表示，“需要进行技术检修，目前工作正在进行中。”

　　“双向服务已临时暂停。”

　　“我们的团队正全力尽快恢复运营。今日全天候调整等待时间。”

　　“欧洲隧道公司对造成的不便深表歉意，感谢旅客的耐心与理解。”

　　伦敦市中心圣潘克拉斯车站的欧洲之星工作人员告知旅客所有班次均已取消。

　　“今天彻底没车了，”她补充道。

　　另有工作人员被看到在警戒线旁向等候人群分发瓶装水。

　　等待穿越欧洲隧道的车辆在福克斯通终点站入口处造成交通拥堵。

　　欧洲之星在声明中表示：“由于架空供电系统故障及后续勒什uttle列车抛锚，海峡隧道目前处于关闭状态。”

　　“很遗憾，这意味着我们不得不暂停今日所有班次直至另行通知。请勿前往车站。对于此次事件可能对您出行计划造成的影响，我们深表歉意。”

　　勒什uttle乘客蒂姆·布朗表示，他已在加莱终点站的列车车厢内被困超过三小时，“没有任何食物或饮水供应”。

　　在德国度过圣诞后试图返英的布朗先生正与爱犬里洛和文尼同行，他描述两只狗狗困在车上“生无可恋”。

　　“最让我震惊的是，竟然没有任何工作人员过来给大家分发瓶装水，”他说，“我知道意外难免，但这显然是能轻易提供的帮助。”

　　一位原计划与伴侣共赴巴黎跨年的男子在欧洲之星列车取消后无奈表示：“我们的浪漫计划只能暂缓了。”

　　来自彼得伯勒的约翰·保罗透露，这趟旅行是伴侣露西准备的圣诞惊喜礼物。他们已在开往巴黎的列车上度过五小时，列车却意外折返伦敦。

　　在国王十字圣潘克拉斯车站，他坦言：“我们今早七点上车，在车厢里干坐约一小时等待发车，开出约一小时后——或许只有四十分钟——工作人员突然通知因前方列车制动故障必须停车。”

　　“他们不断告诉我们司机正在抢修前车刹车，导致后续列车全部堵塞，整个过程中我们得到的都是同样的说辞。”

　　“现在最大的问题是信息完全不透明，而且我们显然损失了不少钱，不是吗？”

　　保罗先生表示他们已预订今晚巴黎塞纳河游船和埃菲尔铁塔行程，苦笑道：“我们的浪漫之夜只能延期了。”

　　受巴黎奥运会及残奥会观赛需求推动，去年欧洲之星客运量创下1950万人次的历史新高，较2023年增长近5%。

　　自1994年通车以来，欧洲之星始终垄断着这条连接英法的隧道客运服务。

　　但英国企业家理查德·布兰森——维珍航空的创始人——已誓言推出竞争性服务。意大利铁路公司同样宣布，计划在2029年前介入巴黎-伦敦线路与欧洲之星展开竞争。