nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/15192cef9427.png" title="东京涩谷区出台新规：乱扔垃圾将面临罚款，增设垃圾桶成新举措 第1张" alt="东京涩谷区出台新规：乱扔垃圾将面临罚款，增设垃圾桶成新举措 第1张">

　　编者按：东京涩谷，这个霓虹闪烁、人潮涌动的时尚地标，曾是无数游客心中的打卡圣地。然而，随着疫情后旅游热潮的回归，繁华背后却隐藏着令人担忧的“垃圾围城”之困。街道上的随手一扔，不仅破坏了城市形象，更折射出文明出行的深层课题。近日，涩谷区祭出重拳，出台新规严惩乱扔垃圾行为，并强制商铺增设公共垃圾桶。这一举措能否让涩谷重现清爽？罚款与设施并行的策略，又能否唤醒游客与居民的环保意识？让我们透过新规细节，探析城市治理的破局之道。

　　东京涩谷街区是这座城市最受欢迎、也最拥挤的区域之一。尤其是从涩谷车站延伸出去的那片区域——穿过世界闻名的涩谷全向十字路口，沿着中心街购物街一路向下，沿途以及从主街分支出去的街道上的商店、餐馆和酒吧——几乎一周中的每一天、无论白天黑夜，都挤满了观光客。

　　自新冠疫情及其相关旅行限制结束后，涩谷变得格外拥挤，成为涌入日本的外国游客的首选目的地。但是，尽管涩谷有很多可看可玩之处，最近街头的垃圾也明显增多了。因此，政府宣布将强化地方条例，一项针对乱扔垃圾的新罚款已正式获批，并计划生效。

　　涩谷区议会于上周开始正式讨论这些拟议的修改，并于周四获得通过。尽管近年来涩谷和原宿车站周边区域的垃圾增加问题最为严重，但这项禁令将在涩谷区的任何地方强制执行。涩谷区是东京市中心相当大的一个部分，还包括惠比寿、代代木等街区，甚至有一些连许多本地人都没意识到属于该区的地方，比如新宿高岛屋百货综合体。

　　根据新条例，任何被抓到乱扔垃圾的人将被要求支付2000日元的罚款。涩谷区表示，巡逻官员将全天24小时执行这项禁令，但尚未具体说明是否会有一支专门的防垃圾执法队伍，还是将执法责任附加给一般在外勤的公务员。罚款必须以现金或电子货币系统支付，后一种方式表明违规者可能需要当场支付罚款。

　　涩谷区议会还通过了一项新条例，要求便利店和咖啡馆的经营者安装公共垃圾桶（此处的“咖啡馆”显然指的是提供外带饮品和食品的场所，而非仅限堂食、菜单只有轻食的餐厅）。这项条例仅适用于涩谷的某些指定区域，例如涩谷车站周围，不遵守规定的经营者将面临5万日元的罚款。

　　从心理层面看，有一种观点认为，一旦为此设定了价格，有些人可能会将罚款更多地视为一种可选的“服务费”，他们可以支付这笔钱来代替遵守规则。此外，如果涩谷区政府试图影响外国游客的行为，考虑到日元对外币汇率疲软，潜在的2000日元罚款可能不足以阻止那些懒惰且不守规矩的人乱扔垃圾。另一方面，并非涩谷的所有垃圾都来自外国游客，对日本本地人来说，2000日元仍然感觉是一笔不小的数目。还有一个问题是，仅要求区内部分区域增设垃圾桶，却在整个区域对乱扔垃圾处以罚款，是否会催生一种“权利感”，即要求将垃圾桶配置扩展到整个区。

　　尽管如此，严厉的警告并未能有效保持涩谷的清洁，希望这些新规能让更多垃圾被丢进合适的容器或带回家，而不是被遗弃在街头。

　　新条例将于6月1日生效。