nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/08/a1tsnynlewk.jpg" title=""我们认为这是个谎言"：寻求庇护者对基尔·斯塔默政策的真实评价 第1张" alt=""我们认为这是个谎言"：寻求庇护者对基尔·斯塔默政策的真实评价 第1张">

　　居住在法国北部难民营的移民驳斥了近期英法"一进一出"遣返协议，称其纯属捏造。

　　尽管基尔·斯塔默爵士试图阻止人们冒着生命和财产风险横渡英吉利海峡，但寻求庇护者对其真实性表示怀疑。

　　当被问及抵达英国海岸后可能被遣返法国时，30岁的叙利亚人艾哈迈德表示："我们认为这是谎言，不是真的。"

　　该协议旨在建立互惠机制，通过小船抵达的寻求庇护者将被遣返，同时接收通过合法途径申请庇护者。

　　在敦刻尔克和加莱附近多个营地接受采访的移民均表示知晓该遣返计划。

　　据《金融时报》报道，约12名了解该协议的移民对其有效性仍持怀疑态度。

　　他们向该报表示，无论斯塔默爵士如何警告，仍决心尝试渡海。

　　"我听说过这个计划，但这不是真的，"暂居大辛特的27岁叙利亚人亚桑说。

　　"我的朋友两天前乘船离开，现在已经在英国酒店了。"

　　政府数据显示，今年约有2.8万人通过小船从法国抵达英国。

　　这一趋势表明2025年的偷渡人数可能超过三年前创下的峰值。

　　周四发布的最新统计显示，在斯塔默执政的首个十二个月内共收到111,084份庇护申请。

　　较2002年创下的前期记录增长了8%。

　　尽管伦敦与巴黎加强了合作，这些数字仍在持续上升。

　　英国已承诺在2023-2026年间投入5.4亿英镑，较先前贡献增加逾一倍，用于加强海岸监视和增聘边境人员。

　　偷渡集团如今在船上塞进更多乘客，最近两个月数据显示每船平均载客量达63人。

　　根据内政部统计数据，较去年同期的55人有所增加，更是2021年不足30人的两倍多。

　　此外，偷渡组织已将出发地点转移至更偏僻的海岸区域以躲避警方巡逻，同时通过增加单次载客量来提高收益。

　　根据法国现行指南，警方可通过刺破船只阻止其离岸，但除非移民呼救否则不得涉水拦截，人贩子正利用这一漏洞。