nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/oyjtibjz4rb.jpg" title="伦敦资金争议升级：雷切尔·里夫斯将萨迪克·汗逐出办公室 第1张" alt="伦敦资金争议升级：雷切尔·里夫斯将萨迪克·汗逐出办公室 第1张">

　　【编者按】在政治与财政的交锋中，一场发生在英国财政大臣与伦敦市长之间的激烈争执近日浮出水面，揭示了城市发展资金分配背后的权力博弈。这场冲突不仅关乎伦敦交通项目的命运，更折射出中央与地方在资源竞争中的深层矛盾。随着财政预算案的发布，一系列税收调整与惠民政策交织，影响着数百万市民的生活——从高收入者到低收入家庭，从房产税负到交通开支，每一处细节都牵动着社会的神经。本文将带您深入这场风波的核心，解析数字背后的政治角力与现实影响。

　　财政大臣在与伦敦市长就首都资金问题发生重大争执后，将其赶出办公室，这一事件近日被曝光。

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　　雷切尔·里夫斯在与伦敦市长就城市资金问题争吵后，缩短了原定的会面。

　　消息人士向《标准报》证实，在分歧中，她对萨迪克爵士说“滚出我的办公室”。

　　这场最初由《新政治家》报道的争吵发生在今年早些时候，当时市长正试图为伦敦及交通项目争取更多资金。

　　该杂志报道称：“私下里，她曾因各部门预算紧张与内阁同僚发生激烈争执。当伦敦市长萨迪克·汗试图为首都争取更多资金时，她对他说‘滚出我的办公室’。”

　　周四，里夫斯女士告诉LBC电台：“我不认可这种描述。”

　　“我与萨迪克关系很好，就在几周前的阵亡将士纪念日周日还见过他。”

　　但这并非市长与财政大臣的首次分歧。

　　今年早些时候，两人就希思罗机场扩建问题发生冲突。萨迪克爵士反对在该机场修建第三条跑道，并就政府计划咨询了律师。

　　财政大臣表示，如果英国想要强劲的经济，对能够促进增长的项目“不能总是说‘不’”。

　　大选前，包括首相在内的工党高层也拒绝支持市长标志性的超低排放区政策。

　　在6月的支出审查后，萨迪克爵士表示，财政大臣拒绝支持伦敦新的交通连接计划，是“犯了将伦敦与全国其他地区对立起来的巨大错误”。

　　然而，在周三的预算案中，里夫斯女士确认码头区轻轨将延伸至泰晤士米德。

　　她在下议院的演讲中未提及该政策，但完整的预算文件显示政府支持该计划。

　　文件称：“政府欢迎伦敦通过伦敦交通局和大伦敦当局借款资助，将码头区轻轨延伸至泰晤士米德的确认。”

　　里夫斯女士在第二份预算案中对英国启动了260亿英镑的税收计划。

　　由于里夫斯将所得税起征点的六年冻结期再延长三年，到2030/31年度，包括首都及东南部地区超过260万人在内的数百万民众将被迫缴纳更高税率的所得税。

　　另一项对伦敦人影响最大的政策是，从2028年起，价值超过200万英镑的房产将面临新的2500英镑收费。

　　价值超过500万英镑的房产，该费用将升至7500英镑。

　　这位工党财政大臣还宣布了一系列针对最贫困群体的预算优惠措施。

　　包括季票、通勤者高峰往返票和主要城市间非高峰往返票在内的管制铁路票价冻结，每年将为伦敦通勤者节省高达350英镑。

　　从2026年4月起，最低收入工人将受益于国家生活工资上涨4.1%，至每小时12.71英镑。

　　英格兰近150万儿童（包括伦敦的26万）将受益于二孩限制的取消。