【编者按】阿拉斯加的天空正上演着生死时速！当台风"海龙"余威撕裂育空-库斯科奎姆三角洲，洪水裹挟着房屋漂移，上千原住民被困屋顶。在这场与天灾赛跑的战役中，国民警卫队与海岸警卫队展开该州史上最大规模联合空中救援。军机在暴雨中强行起飞，平民驾着小艇自发营救，黑暗中的停机坪靠人力摇开舱门。24小时救出51人，累计转移300余人，21吨物资穿越风暴——没有肩章之分，只有生命至上。这群北极圈守护者用行动诠释：当灾难碾过应急预案，人性的光辉永远是最坚固的诺亚方舟。

　　单日营救51人，累计转移超300人！当军用飞机与救援队伍冲向被洪水围困的村庄时，这场被官方称为阿拉斯加史上最大规模协同空中救援的行动，正在谱写生命奇迹。

　　面对10月12日肆虐育空-库斯科奎姆三角洲的台风"海龙"残骸，国民警卫队与海岸警卫队连续数日展开行动：战机升空，舟艇协同，物资精准投送至被风暴潮和飓风摧残的孤岛社区。

　　本刊独家对话联合救援队成员。这些陆军、空军与海岸警卫队队员描述了他们从屋顶救走全家老小、通过无线电与当地船长相配合、在断电与跑道损毁的困境中开辟生命通道的惊险时刻。

　　白令海附近的基普努克与奎吉林戈克偏远村落居住着约千名居民——几乎全是阿拉斯加原住民或美洲印第安人。上周六清晨，当911警报如潮水般涌向阿拉斯加救援协调中心时，丹·沃伦少校作为阿拉斯加空军国民警卫队搜救值班军官，成为首批响应者之一。

　　"我们不断收到房屋带着居民被洪水冲走的求救，"他声音凝重，"这不是常规医疗救援，而是生死时速，且灾情正在急速扩大。"

　　数小时内，国民警卫队从多个基地紧急调派七架军机。上午9时，载着伞降救援人员的C-130大力神运输机率先升空，HH-60直升机紧随其后，同时与出动科迪亚克航空站MH-60"海鹰"直升机的美国海岸警卫队展开协同作战。海岸警卫队负责海域，陆军国民警卫队则深入内陆，将洪泛区划分为作战网格，在扩大救援时避免空中冲突。

　　作为现场指挥官，莎拉·沃伦中校在C-130上锁定海事频率，与转移村民的民用船只取得联系。她从空中目睹超载的小船在汹涌洪流中艰难驶向贝瑟尔机场："我们在海事频率呼叫他们。这些非官方救援船——都是村民驾驶小艇转移邻里。他们实时告知滞留人员，这种配合让我们能优先锁定最危急区域。"

　　救援规模空前。仅最初24小时，机组人员响应如潮的紧急呼叫，已从洪区救出51人。

　　拥有6000人口、具备C-17起降跑道的贝瑟尔成为疏散枢纽。停电时刻，正在执勤的维修军官兼陆军黑鹰机组长尼古拉斯·莱姆见证历史：没有自动系统，机组徒手摇开机库大门起降直升机。

　　"我们没等天气转晴，也没等电力恢复，"莱姆直言，"行动就是一切。"

　　超过2.1万磅救援物资——包括燃料、单兵口粮、帐篷和医疗设备通过空中投送。运输机降落、卸货、载客、重返苍穹，全程不过数分钟。

　　海岸警卫队马丁·邦恩士官参与首架飞往基普努克的MH-60行动，他的机组从上涨洪水中吊起18人："首日救出的包括孩子和长者。他们失去所有家当，却毫无怨言爬进机舱。当舱门关闭，人们意识到获救的瞬间——那个画面永刻我心。"

　　在某些案例中，机组在近乎黑暗的环境下卸货，加油后立即转入疏散任务。

　　随着救援阶段转向人道主义行动，第176联队C-17将约300名居民从贝瑟尔转运至安克雷奇。部落组织、地方机构和美国红十字会在拥有5000座位的阿拉斯加航空中心等地紧急设立避难所。

　　受访机组表示，任务成功得益于阿拉斯加军方长期形成的协同作战传统。他们共享装备，跨军种配合，在需要时主动接棒——无需等待指令下达。

　　"与其他州不同，我们无法集中所有资源，"莱姆解释道，"若我的飞机故障，别人就顶上；装备短缺，就互相调剂。这种思维已融入血液。"

　　"我们平日共同训练，就为关键时刻彼此依托，"沃伦少校感叹，"这次，所有积累都得到回报。"

　　"无关你肩章属于哪个部队，"邦恩士官斩钉截铁，"只关乎带每个同胞回家。"

　　整个地区，基普努克与奎吉林戈克逾150栋房屋被毁。燃油罐破损，储存生存食物的冰柜没入洪水，整村失去电力与清洁水源。损失评估仍在继续，但专家指出受灾最重社区面临严峻形势。

　　但尽管满目疮痍，目前仅确认一人遇难，另有两人下落不明。

　　许多撤离者只带着随身物品，有人赤脚登机，有人裹着毛毯。但机组人员从未犹豫。"无线电里感谢声不绝于耳，"莎拉·沃伦中校动容道，"从小艇，从学校，从长者——四面八方传来。"