编者按：当城市天际线即将被新型飞行器重新定义，一场静悄悄的交通革命正在我们头顶酝酿。电动垂直起降飞行器（eVTOL）不再是科幻电影的桥段，而是触手可及的未来。从洛杉矶奥运会到澳洲布里斯班，从军事应用到器官运输，全球科技巨头正在这片蓝海展开激烈角逐。今天，我们将带您直击美国贝塔科技公司的破局之路——这家来自佛蒙特州的企业如何用双轨战略打破行业困局？当传统直升机运营成本骤降74%，当区域性机场化身迷你电网，这场由锂电池驱动的空中变革，正在改写人类出行文明的底层逻辑。以下为您呈现这场空中交通革命的现场直击。
当空中出租车逐渐照进现实，贝塔科技正携其电动飞机在全美巡展
这家佛蒙特州的制造商是研发电动垂直起降飞行器的企业之一，这场旨在为航空旅行寻找更高效环保方案的变革浪潮中，它们正奋力前行
eVTOL采用电池驱动，可像直升机般垂直起降。研发企业承诺其能降低运营成本并减少碳排放，但尚未获得美国联邦航空管理局的载客飞行认证
贝塔科技力争明年获得监管批准，正与加州竞争对手阿彻航空展开角逐——后者承诺在2028年洛杉矶奥运会推出空中出租车；同时还要应对波音支持的威斯克航空，该企业计划2030年在美国、2032年布里斯班奥运会时在澳洲实现认证飞行
另一家加州竞争者乔比航空已与达美航空达成合作，将eVTOL投入商业服务，并与国防部合作开发军事应用
贝塔在研发eVTOL的同时，为加速通过认证另辟蹊径——同步开发"常规"起降飞机，这种电动版本较传统商用飞机体型更小巧
为争取明年获得FAA认证，贝塔正将其常规机型推向全国，向区域性机场和政府官员进行展示
本周二，当飞机降落在西雅图波音机场，金县国际机场副主任戴夫·德科托表示："这延续了本地区航空"首创"传统，我们在环境可持续性领域同样引领潮流，这与贝塔的技术理念不谋而合。"他指着机场投资的电动清扫车和混合动力救援车说："今天，我们正在续写这份荣耀"
德科托透露，贝塔的货运电动飞机约一月前曾造访波音机场，而周二展示的客运版则是首架在此降落的电动客运飞机
待周四再次起飞时，它将成为首架使用波音机场新升级短跑道的飞机。这条耗资2700万美元改造的跑道自三月起封闭施工
贝塔电动飞机ALIA可搭载五名乘客、一名飞行员及行李。续航里程达386英里，时速176英里
据贝塔估算，其eVTOL型号较传统直升机可降低74%运营成本，常规起降型号较传统飞机也能减少42%开支
常规起降飞机由单台电机和五叶螺旋桨驱动，垂直起降型号则额外配备四台升力电机和四具二叶升力螺旋桨
贝塔与其竞争者多年来对电动飞机未来许下雄心诺言，但迄今无一获得FAA认证，多数企业已推迟投入运营的时间表
今夏这些企业迎来转机，特朗普政府宣布将简化认证流程以加速电动飞机商用
贝塔现有四架常规飞机和一架VTOL投入运营，另有两架VTOL在生产线上。公司期望在2026年末或2027年初获得FAA认证
通过与UPS合作及获得亚马逊气候承诺基金投资，贝塔率先聚焦货运领域，继而拓展客运服务。目前正与医疗科技和航空企业合作，未来计划用于器官组织运输
六月，区域性航空共和国航空宣布将采购贝塔常规起降飞机用于机组培训。七月，FAA认证了贝塔与哈策尔螺旋桨公司共同研发的五叶螺旋桨
飞行运营总监克里斯·卡普托透露，本周造访波音机场的飞机即将迎来首岁生日——去年11月7日它从佛蒙特州伯灵顿生产线下线，迄今飞行475小时，航程约3万英里
"从业航空35载...其技术突破仍让我震撼不已"卡普托感慨道
卡普托介绍贝塔为电动飞机准备了三套充电方案：覆盖全国机场的充电网络；可装入机舱随行的便携充电设备；地面跟随的移动充电车
贝塔充电网络已覆盖50余个机场，包括部分国际站点
华盛顿州尚未列入该网络
负责政府关系的西娅·伍兹伯格表示，公司尚未在华盛顿州建设基础设施，但已与当地机场及州交通部门展开磋商
"当务之急是完善充电基础设施"伍兹伯格指出，项目资金通常来自贝塔与各方合作，部分州政府已对公司及基础设施进行投资
伍兹伯格坦言贝塔尚未与西雅图-塔科马国际机场接洽。尽管曾降落繁忙枢纽机场，公司首选仍是波音机场这类具备实验空间的区域性机场建设充电网络
出席活动的华州交通部航空总监安·里查特表示，在贝塔等技术先锋攻关时，该部门正幕后推进基础设施准备
里查特强调交通部主要负责统筹规划而非资金分配，不会决定华州是否与贝塔或其他电动飞机初创企业合作
在幕后推进工作时，她更关注"整体行业生态而非个别制造商"。与贝塔等企业接洽时，她最关心的是其"应用场景"是否符合华州需求
里查特对电动飞机存有顾虑：电力并非完全绿色解决方案，且存在技术风险
她计划将机场改造为可独立运行的"迷你电网"，同时投资氢动力飞机，评估现有机场确保自然灾害时应急响应无死角
出席展示会的华州众议员杰克·费伊表示，该州虽无意为电动飞机企业"重金投资"，但可通过税收减免等政策营造有利环境
"我们需要助推这场变革"他坦言，"这不仅提升交通效率，更助力我们迈向零碳燃料系统"
"我们持续研究如何应对航空增长需求"费伊接着指出，西塔科机场空域拥堵已危及航班准点
他总结道，贝塔ALIA这类电动飞机"并非唯一答案，但必是解决方案的重要组成部分"
