nference held in Seoul on March 28. (Hyundai Motor Co.)">

　　【编者按】

　　在全球数字化转型浪潮中，网络安全已成为企业生存发展的生命线。当特斯拉遭遇"蓝牙钥匙"漏洞、丰田因供应商系统瘫痪损失14万辆产量，汽车行业正面临前所未有的网络威胁。现代汽车集团此次组建的网络安全"中央护卫队"，不仅是韩国工业界的里程碑事件，更给中国车企敲响警钟——随着智能网联汽车渗透率突破50%，每辆行驶中的汽车都是移动的物联网终端。这场没有硝烟的战争，关乎的不仅是商业机密，更是千万驾驶者的生命安全。正如专家所言，当黑客能远程操控方向盘时，网络安全就是道路交通安全。

　　现代汽车集团于周二被行业内部曝出重磅消息：面对各行业网络安全风险激增的态势，该集团已组建首个集团级网络威胁应对小组

　　据知情人士透露，这支由集团综合安全中心负责人梁基昌领衔的特遣队，将全权负责所有子公司网络安全相关的漏洞评估、威胁监控和事件应急响应

　　此前现代集团各子公司各自为政处理网络攻击，此次破天荒成立中央统筹的网防团队，堪称集团网络安全体系的革命性升级

　　行业观察家指出，现代此举既是为防范近期在电信行业频发的工业黑客事件向集团蔓延，更是为应对智能网联电动车带来的长期风险布下先手棋

　　作为集团核心的现代汽车和起亚汽车，近年已大幅提升网络安全投入力度

　　韩国互联网振兴院数据显示，两家车企今年信息安全投资总额达621.4亿韩元（约3.5亿元人民币），较2024年暴增46.1%

　　业内专家警示："针对汽车的网攻会从车辆本身扩散至关联网络系统，这种漏洞可能直接威胁驾驶员和行人的生命安全，智能网联汽车网络安全已刻不容缓！"