韩国不太可能实现其2025年200亿美元国防出口的宏伟目标，因为尽管全球对韩国武器的兴趣最近有所上升，包括今年上半年波兰新订购的K2坦克，但主要的中东买家推迟了武器采购决策。

　　据行业消息人士称，韩国的国防出口自2022年达到创纪录的173亿美元峰值以来一直在下降。2023年销售额降至135亿美元，2024年进一步降至95亿美元，引发了业界一度快速增长势头正在减弱的担忧。

　　公司对去年预计延续的关键交易仍不确定。国防官员和高管曾对与中东国家的合同寄予厚望，但该地区政府现在将关键决策推迟到2026年。

　　沙特阿拉伯一直在与韩国谈判一项价值10亿美元的地面武器系统交易，但尚未最终达成任何协议。一位行业官员表示：“我们了解到，天弓-II中程地对空导弹系统的额外出口合同也被推迟到明年。”

　　另一个此前购买过韩国导弹和飞机的中东国家也推迟了一项价值约50亿美元的交易。谈判仍在继续，但尚未达成最终决定。

　　相比之下，欧洲的前景正在改善。罗马尼亚国防部6月宣布，计划今年签署一份价值25亿欧元（27亿美元）的合同，购买246辆下一代步兵战车（IFV）。韩国国防制造商韩华航空航天公司目前正以其与K9自行榴弹炮系统兼容的“红背”步兵战车参与竞争。

　　一位业内内部人士强调，延迟并非竞争失败所致：“这些国家并没有转向其他供应商。他们只是推迟采购决策。我们现在需要的是协调一致的外交支持，以保持对韩国系统的势头和兴趣。”

　　尽管遭遇挫折，一些分析师仍乐观认为200亿美元的出口目标仍可实现。下半年一系列大规模交易可能扭转局面，对首尔有利。

　　6月下旬，现代乐铁获得了与波兰的第二份K2坦克出口合同。虽然最终数字预计将在正式签署时披露，但该交易预计价值60亿至65亿美元——可能成为韩国历史上最大的单笔武器出口，占年度目标的近三分之一。

　　韩国航空航天工业公司（KAI）上月还与菲律宾政府签署了一份新合同，交付另外12架FA-50轻型攻击机，交易价值9753亿韩元（7亿美元）。KAI另与印度尼西亚达成830亿韩元的协议，延长KT-1B基础教练机的使用寿命。

　　韩华航空航天今年早些时候达成协议，向印度出口其K9榴弹炮，而韩华海洋继续赢得为美国海军舰艇提供维护、修理和大修（MRO）服务的稳定合同。