即使在今天，我们中的许多人也会寻找附近有加油站的标志来加满汽油或柴油。

　　但现在，热动力汽车正在经历最后几年的生命，至少在新车型的生产方面是这样。

　　电力已经成为新常态。

　　因此，即使存在关于电池及其回收的争论，终端的数量将继续增长，以满足司机的需求。

　　因此，如果我们已经超过了2023年12月巴黎向公众开放的430个充电站和2000个终端，或者去年春天法国的10万个终端，那么到2030年，我们的目标仍然是达到40万个充电站。我们需要有人来设置整个网络，每天对其进行监控，并处理此类安装典型的故障或小问题。

　　这就是为什么电气终端工程师这个职业——用专业术语来说就是IRVE工程师——正在蓬勃发展的原因。

　　由于目前没有专门的基础课程，专业人士——通常在基地专门从事电力的工程师，或在公司接受过培训的技术人员——正在开辟这一新的就业来源。

　　“我真的很想找一份与生态转型有关的工作。

　　当我们审视世界的走向时，我认为是时候采取行动了。

　　作为一名IRVE工程师，我参与了这些我们都必须采用的习惯的改变，Alex Djadji在序言中强调，IDEX的工程师，市场上的终端安装商之一。

　　从项目准备开始，我就和客户在一起，完成整个研究部分，然后我继续在现场和那些设置、安装和启动终端的人在一起。

　　有土木工程部分，当然还有电力部分。

　　作为安全保障，我在那里确保一切顺利。

　　?

　　IRVE的工程师们确实正处于十字路口。

　　他们管理设备的安装，并与制造商密切合作，不仅要了解产品，还要解决任何从未出现的技术问题。

　　“是的，我创造和改进流程，使技术人员的工作更轻松，包括调试和维护，”在Powerdot公司工作了三年的Auxence Labrousse证实道，该公司在全国拥有大约3100个终端。

　　我的工作还包括监控，在我的电脑后面，网络，服务器，使用率甚至可能发生的任何故障。

　　我还分析了用户反馈或对配置系统的各种更新。

　　有些问题我可以远程处理，有些问题可能需要我出差。

　　?

　　环保专业:保护地球的5个工作理念

　　另一个令人兴奋的部分是与制造商的合作。

　　专家们定期前往法国或外国工厂接受培训，学习越来越高科技的新产品。

　　如今，几乎所有地方都需要快速充电终端，以节省时间，避免像我们有时在高速公路休息区看到的那样排长队。

　　面临的挑战不仅是要有足够的充电点，还要能够满足所有需求，特别是在夏季高峰期间。

　　在薪酬方面，差别也很大。

　　如果你是一名没有太多经验的技术人员，那么每年的总收入为2.5万至3万欧元。

　　如果你从一名工程师开始，你会爬到下一个层次，对于初学者来说，你可以在3.5万到4.5万欧元之间谈判，如果你已经有了一点经验，你可以达到5.5万欧元。

　　在一个不断增长的市场中有吸引力的薪水。

　　尤其是因为你的大部分活动都可以在电脑后面远程办公。

　　“有越来越多的职位，因为我们有一个有意义的职业，”亚历克斯·贾吉总结道。

　　我们在这里向地球伸出援助之手。

　　?

　　由你决定:

　　可咨询的网站:

　　www.cidj.com/metiers/installateur-installatrice-de-bornes-de-recharges-electriques;

　　www.onisep.fr /资源/ univers-formation /结构/ post-bac / bts-electrotechnique;

　　artsetmetiers.fr / fr /时事/ devenir-expert-en-infrastructures-de-recharge-et-vehicules-electriques。

　　一本书:

　　《给电动汽车和混合动力汽车充电》，作者:马蒂厄·格拉尚、玛丽·洛尔·蒂博和洛朗·福肖，主编。

　　矿山出版社，92页，19欧元。

　　francois Paradis, Bump的总经理

　　Bump于2021年在巴黎创立，目前已有约70名员工，自上市以来实现了两位数的增长。

　　这家初创公司正在招募，甚至很多人，来参与出行的脱碳。

　　该公司总经理弗朗索瓦?帕拉迪斯(francois Paradis)指出，今年，该公司将招聘10至20名员工，目的是扩大员工队伍。

　　配置文件。

　　“我正在寻找能够深入挖掘事件并解决问题的维修技术人员(专业学士学位)，监督技术人员(专业学士学位和电工BTS)， IRVE专家(工程师简介)甚至产品构建人员(开发工程师简介)。

　　你还需要一定的人际交往能力来与终端供应商合作。

　　这就是为什么我们宁愿招聘在这个领域已经有一年工作经验的人。

　　?

　　补偿。

　　“根据经验，技术人员的年薪在3.5万至4.1万欧元之间;根据在这类职位上的资历，工程师的年薪在4万至6万欧元之间。”

　　?

　　的演进。

　　“有了我们，维修技术人员今天已经成为一个IRVE专家，他们完全掌握了监督工具来调查任何问题。

　　我们也有内部培训，允许员工发展，然后带领他们领导团队。

　　在这个框架下，我们每六个月有一个推广委员会。

　　此外，我们的工资标准是与所有人共享的，它根据资历和职位而变化。

　　?

　　信息

　　http://k1.fpubli.cc/file/upload/202402/06/gs5u4kcoyxj。

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