垂直航空航天公司已经进入下一阶段的飞行测试，其VX4原型机完成了最初的低速推力飞行。

　　在该公司位于英格兰西南部肯布尔机场的飞行测试中心进行的所谓的2B阶段测试是在收到英国民航局（CAA）的扩展飞行许可证后进行的。

　　推力飞行的速度可达2万公里

　　由首席试飞员西蒙·戴维斯驾驶，1月初的飞行包括滚转、偏航和定点转弯。2B阶段的速度将限制在20kt （37km/h）。

　　最新的VX4原型机的首次飞行发生在2024年7月，从那时起，开发商一直致力于扩大电动垂直起降（eVTOL）飞机的外壳，从悬停到低速飞行，使用八个螺旋桨的升力。

　　在12月下旬接受记者采访时，戴维斯称赞了VX4的表现：“它开始感觉像一架真正的飞机，”他说。“我们也确实受益于机上有一名飞行员。”

　　Vertical公司目前正与英国民航局合作，以获得翼载飞行的许可，这是其测试计划的第三阶段。虽然VX4配备了数字自动飞行控制，但阶段3A还将评估飞机的性能，飞行员手动指挥控制面以及前旋翼的速度和俯仰。

　　VX4的特点是在机翼上有襟翼、副翼和副翼，在v形尾翼上还有四个舵机。

　　下一步，即第四阶段，将评估两种飞行模式之间的转换，该转换将在40-75kt之间进行。

　　VX4的认证和业务进入预计在2028年。

　　与此同时，Vertical也加强了自己的团队，任命蒂姆?埃尔德里奇（Tim Eldridge）为试飞员。在下一代VX4原型机到来之前，扩大其飞行测试能力至关重要。

　　eVTOL飞机目前正在合作伙伴GKN Aerospace位于布里斯托尔的全球技术中心进行总装，预计将于第二季度首飞。

　　2B阶段测试于1月初开始