戴夫·克拉克辞去了亚马逊全球公司的职务2022年，他将加盟物流公司Flexport。
克拉克在担任Flexport联合首席执行官一年后，于周三突然辞职。
这一令人震惊的离职发生在Flexport为克拉克亲自参加的活动做广告的一天之后。
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亚马逊(amazon)前知名高管戴夫·克拉克(Dave Clark)周三宣布，他将离开估值80亿美元的全球货运代理公司Flexport。克拉克在亚马逊的供应链架构建设中发挥了重要作用。
克拉克于2022年9月正式加入Flexport，与Flexport创始人瑞安·彼得森(Ryan Petersen)共同担任首席执行官。按照计划，克拉克于今年3月担任首席执行官，彼得森则成为Flexport的执行董事长。
Flexport的一位代表证实，计划有所改变。
“今天，戴夫·克拉克辞去了Flexport首席执行官的职务，”该代表在发给FreightWaves的电子邮件声明中表示。创始人Ryan Petersen将回归担任首席执行官。瑞安和董事会的其他成员感谢戴夫·克拉克在过去一年里的领导。Flexport目前没有更多的信息可以分享。”
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周三晚上，克拉克在接受FreightWaves的电话采访时表示，当他去年加入这家火爆的公司时，他和彼得森“一致”将Flexport打造为客户的端到端解决方案。这意味着更多以美国为中心的运输和仓储，而不是海运方面的举措。例如，今年6月，Flexport收购了Shopify的物流部门，标志着它进入了电子商务履行和最后一英里配送领域。
“这就是我们一直在走的路，我们已经建立了一支团队来支持这一目标，”克拉克说。
然而，克拉克表示，货运领域的增长一直充满挑战。在2022年和2023年的大部分时间里，货运需求一直疲软。今年1月，由于货运量放缓，Flexport解雇了约20%的员工，即700名工人。
这可能是彼得森在2013年创立Flexport的原因之一，他显然有兴趣将Flexport的重点重新定位到货运代理和全球贸易的“核心使命”上。彼得森没有立即回应FreightWaves的置评请求。
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克拉克说，彼得森有发展全球贸易业务的愿景。克拉克补充说，他和彼得森“共同决定”让前者离开公司。
周三下午，克拉克给员工发了一封电子邮件，表示他将离开Flexport。在这封邮件发给Flexport约3200名员工(邮件主题为“谢谢Flexport”)两分钟后，克拉克在X上发布了这封邮件，该网站以前被称为Twitter。
“创始人有权改变自己的想法，”克拉克在周三下午发布的X上的一份声明中写道。“我来到Flexport是为了做大事，我相信这就是我们的前进方向。今天，Ryan和我讨论了他希望重新专注于核心货运业务增长的愿望。有鉴于此，我认为他是领导公司朝这个方向发展的最佳人选。因此，我将辞去Flexport的职位。”
就在克拉克在X上发帖一个多小时后，彼得森——在社交媒体网站上以厚脸皮的语气著称——发帖说:“我回来了!!”
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领导层的洗牌似乎很突然。周二，也就是克拉克辞职的前一天，Flexport发布了一场由克拉克和彼得森主持的新产品发布会的广告。
物流专业人士对克拉克的离职感到震惊。《华尔街日报》周三独家报道，克拉克有可能竞选德克萨斯州州长。
自2021年搬到德克萨斯州以来，克拉克告诉FreightWaves，他一直接受政治宣传，“一直喜欢涉足政治”。
“世界上还有很多事情要做，”他说。
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克拉克没有证实或否认有关他可能竞选政治职位的报道，但他指出，任何政治举动都不是他离开Flexport的“动力”。
在Flexport工作期间，克拉克聘请了几位前亚马逊的重要员工，包括首席商务官和运营高级副总裁，以及新卡车经纪公司的领导层。
彼得森今年7月宣布，他将成为创始人基金(Founders Fund)的合伙人，这是一家由亿万富翁彼得?蒂尔(Peter Thiel)领导的领先风险投资公司。
