一辆汽车误入惠灵顿的Riddiford街公交车道。

　　惠灵顿的一个公交车道摄像头在一个多月的时间里为司机们开出了近25万美元的罚单。

　　12月9日，新的固定摄像机开始在新镇的Riddiford街、Adelaide路和Karori的Chaytor街运行。

　　Riddiford街的公交车道在惠灵顿地区医院附近运行。

　　在12月9日至1月17日期间，在这条车道上开车的人被开出了1475张罚单，罚款总额为221250美元。

　　这比附近的阿德莱德路公交车道同期筹集的26250美元要多得多。

　　Felesese Pati因使用公交车道而被罚款150美元，他告诉新西兰广播公司，他认为人们是无意中开车的。

　　“对我来说，这就像是偶然的，有点令人困惑。”

　　帕蒂认为，议会可以让人们更清楚地知道，他们不能在这条路上开车。

　　一个标志警告人们该地区有摄像头。

　　惠灵顿市议会的一位发言人说，司机应该经常检查公交车道的运营时间，以及它是普通公交车道还是公交专用车道。

　　这位人士说，所有的公交车道都有清晰的标志和绿色的道路标记

　　自行动开始以来，所有三个摄像头发出的罚款数量。

　　议员Nureddin Abdurahman说，他想知道该项目是如何向居民宣传的。

　　“很多人——他们不在社交媒体上，你没有通过正常的媒体渠道联系到他们，所以找出委员会是如何联系到他们的会很有趣。”

　　“我会问这些问题。”

　　阿卜杜拉曼说，市议会的工作人员需要看看，在阿德莱德路，哪些地方在Riddiford街不起作用，而哪些地方在阿德莱德路起作用。

　　机管局发言人迪伦·汤姆森说，在全国范围内，他们看到公共汽车车道的执法导致了持续的巨额罚款。

　　“这表明，有很多司机实际上并不知道这些车道的规则，或者没有意识到。”

　　汤姆森说，Riddiford街的罚款数量敲响了警钟。

　　“市议会有理由对此进行调查，并试图弄清楚为什么有这么多人在这条特定的公交车道上被罚款。”

　　该委员会表示，他们已经审查了该标识，并认为它符合规定。

　　该机构表示，国际研究表明，执法是改变司机行为的重要因素，自去年12月引入这种摄像头以来，违规行为的减少就证明了这一点。

　　大奥克兰交通网站主任马特·洛里说，开出的罚单数量凸显了为什么首先需要执法。

　　“如果它们（汽车）行驶的距离超过很短，就会延误公交车，延误公交车乘客。”