周六上午，在亚马逊位于斯塔顿岛的最大工厂，沮丧的工人们走上街头，加入了圣诞节前几天针对这家零售巨头的全国性罢工。

　　卡车司机联盟（Teamsters Union）宣布，JFK8物流中心的员工加入了纠查线，与全国各地仓库的数千名员工团结一致，其中包括纽约市的另一个仓库。该中心雇佣了约5500名员工。

　　示威者要求提高工资、改善福利和改善工作条件。

　　布卢姆菲尔德分店的工作人员瓦莱丽·斯特拉波利说：“我很高兴能参与这场斗争。”

　　“长期以来，亚马逊一直在欺负我们，但我们现在有了动力。”

　　卡车司机工会表示，罢工于周六进入第三天，此前亚马逊无视12月15日为员工谈判新合同的最后期限。

　　代表斯塔顿岛工人的工会周五晚上宣布，他们将在午夜加入这场“历史性的”罢工。

　　“亚马逊高管是躲在谎言、威胁和恐吓背后的懦夫，以逃避对工人和公众的责任，”卡车司机工会总主席肖恩·m·奥布莱恩（Sean M. O 'Brien）在一份声明中说。

　　“反抗企业欺凌者需要真正的勇气，亚马逊卡车司机就是这样做的。”

　　据美联社报道，亚马逊仓库工人于2022年投票成立工会，自去年以来，他们一直试图让公司进行合同谈判，导致卡车司机向美国国家劳资关系委员会（National labor Relations Board）提出不公平的劳动指控。

　　亚马逊拒绝就合同进行讨价还价，该公司提起诉讼，质疑劳工委员会的合宪性，该委员会认定亚马逊工会的选举污染了投票。

　　这家零售商现在声称罢工的人是“局外人”，指责卡车司机工会非法强迫工人加入工会，并对工会声称代表的“数千名”员工和司机提出质疑。

　　亚马逊的一位发言人在一份声明中说：“你在这里看到的几乎都是外人——不是亚马逊的员工或合作伙伴——这种说法只是卡车司机工会的又一个谎言。”

　　“我们感谢我们所有团队为客户和社区服务的出色工作，并将继续专注于为客户提供假日订单。”

　　卡车司机声称，他们代表的是1万名亚马逊员工，与该公司在仓库和办公室雇佣的150万名员工相比，这只是一小部分。

　　史坦顿岛的示威者得到了纽约州总检察长利蒂夏·詹姆斯的支持，他周六上午加入了纠察线。

　　“亚马逊的员工应该得到更高的工资和安全的工作条件，”她在X上发帖说。

　　“今天，我很自豪地与在史坦顿岛罢工的@亚马逊劳工工人站在一起，为他们的权利而战。”

　　其他抗议杰夫·贝佐斯领导的公司的地点包括加州亚特兰大皇后区和伊利诺伊州斯科基的仓库。

　　亚马逊表示，预计罢工不会影响其运营，但罢工——尤其是持续多日的罢工——可能会推迟一些大都市地区的发货。

　　卡车司机还没有表明他们将罢工多久。