周三，一架尼泊尔私人飞机从特里布万国际机场起飞后不久坠毁并起火，造成机上18人死亡，其中包括一名儿童和他的父母，唯一的幸存者飞行员严重受伤。

　　事故发生在上午11点11分，这架50座的庞巴迪CRJ-200飞机载有19人，包括两名机组人员和航空公司的技术人员，当时正飞往博卡拉国际机场进行定期维修服务。

　　尼泊尔民航局(Civil Aviation Authority of Nepal)发布的一份声明称:“这架飞机从02号跑道起飞后不久就转向右侧，在跑道东侧坠毁。”

　　报道称，救援行动立即展开，火势已得到控制。

　　“一名伤者(船长Manish Ratna Shakya)获救并被送往医院，另有18人死亡。”

　　夏佳船长目前正在接受眼部和脊髓手术。

　　印度航空当局确认，其中一名乘客是一名名叫阿迪拉吉·夏尔马(Adhiraj Sharma)的四岁儿童，他是遇难的萨里亚航空公司(Saurya Airlines)技术人员马努·拉杰·夏尔马(Manu Raj Sharma)的儿子。夏尔马的妻子普里扎·卡蒂瓦达也死亡。Priza曾在能源、水资源和灌溉部担任计算机助理操作员。

　　该航空公司发表的一份声明称，最初确定普里扎和她的儿子是该公司的员工，但后来发现他们是乘客。

　　网上发布的视频显示，飞机被大火和烟雾笼罩。消防车和救护车迅速赶到现场。其他画面显示，救援人员在葱郁的绿色田野里翻找烧焦的飞机残骸。电视画面显示，尸体被用担架抬到救护车上，当地人在一旁看着。

　　死者被确认为副驾驶S. Katuwal, Saurya航空公司的其他雇员和也门人Aref Reda。37岁的夏佳上尉正在加德满都模范医院接受治疗。

　　当局表示，死者中有15人当场死亡，3人在当地医院接受治疗时死亡。

　　据特里布万国际机场负责人Jagannath Niraula称，这架从加德满都飞往博卡拉的飞机转向了错误的方向。“飞机一起飞，就右转而不是左转，”尼鲁拉在接受BBC尼泊尔新闻采访时说。然而，“事故原因尚未披露”，他说。

　　Niraula说，事故发生在飞机起飞后不到一分钟。

　　尼泊尔民航局搜救中心早些时候表示，这架飞机“跑道偏离，立即起火”。

　　印度总理奥利(K.P. Sharma Oli)和内政部长莱赫(Ramesh Lekh)分别前往事故现场，收集事故细节，并提供必要的指示。

　　奥利说，他对遇难者深感悲痛，并在现场向民航局官员询问坠机原因。根据planesspotters.com的信息，这架飞机由加拿大庞巴迪公司(Bombardier)于2003年4月制造，是尼泊尔购买的第六架此类飞机。

　　机场当局表示，事故发生后，加德满都机场的服务短暂停止，之后才恢复。根据该公司的网站，萨里亚航空公司运营着飞往尼泊尔境内五个旅游目的地的航班，拥有三架庞巴迪CRJ-200喷气式飞机。

　　尼泊尔近年来因其糟糕的航空安全记录而受到批评，但原因除了人为失误外，还包括突然的天气变化和飞机跑道位于难以进入的岩石地带。

　　据尼泊尔民航机构称，自1955年8月首次记录空难以来，尼泊尔已有914人死于空难。

　　去年1月，雪人航空公司的一架飞机在度假城市博卡拉坠毁，机上72人全部遇难，其中包括5名印度人。坠机是人为失误造成的。这是尼泊尔发生的第104起空难，也是伤亡人数第三大的空难。

　　造成更多人死亡的唯一事件发生在1992年7月和9月。这两起事故涉及泰国航空公司和巴基斯坦国际航空公司的飞机，分别造成113人和167人死亡。

　　根据Flight Radar 24的飞行跟踪，索亚目前运营着两架CRJ-200支线飞机，该项目由加拿大庞巴迪(Bombardier)拥有，但在2020年被三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)收购。

　　索亚航空公司表示，他们的机队中还有另一架CRJ200，但它已经很长时间没有飞行了。

　　庞巴迪将有关该事件的问题提交给了总部位于加拿大的三菱重工RJ航空集团(mmhirj)，该集团没有立即回应置评请求。

　　Saurya成立于2014年，该公司在其网站上表示，它在尼泊尔国内航线上引入了“喷气式飞机体验”，飞往五个目的地。